新華財經(jīng)法蘭克福3月3日電（記者何麗麗）濰柴動力德國子公司、全球知名叉車制造及供應(yīng)鏈解決方案供應(yīng)商凱傲集團（KION）3日發(fā)布的2021年度財報顯示，2021年凱傲訂單量為124.82億歐元，同比增長32.2%，2021年營收為102.94億歐元，同比增長23.4%；凈利潤5.68億歐元，同比增長約一倍多。

財報顯示，2021年凱傲兩大業(yè)務(wù)板塊——供應(yīng)鏈解決方案（SCS）、工業(yè)車輛和服務(wù)（ITS）的訂單量均實現(xiàn)大幅增長。SCS訂單量同比增長18.5%達(dá)43.29億歐元。ITS訂單量同比增長40.9%。

財報指出，2021年凱傲調(diào)整后的息稅前利潤增長53.9%至8.418億歐元。調(diào)整后的息稅前利潤率顯著提高，升至8.2%，但尚未恢復(fù)到疫情之前的水平。因物料價格和物流成本大幅上漲，供貨和資源緊張造成生產(chǎn)效率低下，對提高利潤率產(chǎn)生負(fù)面影響。因此，凱傲集團2021年的毛利潤率與上年基本持平，仍為24.5%。

凱傲集團首席執(zhí)行官羅布·史密斯（Rob Smith）在接受記者采訪時表示，中國市場擁有巨大潛力，凱傲十分重視中國市場的投資，對中國市場的發(fā)展保持積極態(tài)度。2021年年底，凱傲集團宣布在中國山東濟南再建新廠，為供應(yīng)鏈解決方案細(xì)分提供生產(chǎn)服務(wù)，預(yù)計于2023年第一季度開始運營。

此外，史密斯說凱傲集團也期待與中國當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)開展合作。

凱傲集團擁有林德、寶驪等多個叉車品牌，是歐洲第一大、世界第二大工業(yè)車輛制造商，也是自動化技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商。

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