國際航協:三季度全球航企虧損收窄 油價上漲拖累四季度復蘇
新華財經上海11月12日電(記者王鶴) 國際航空運輸協會(IATA)12日發布最新財務數據調查報告顯示,2021年第三季度與第二季度相比,全球航企凈虧損減少,航空公司經營壓力有所緩解,隨著市場重新開放,部分國內和國際短途航線客運量開始復蘇。
國際航協的初步調查結果顯示,與第二季度相比,第三季度航空公司的總體財務損失有所減少,部分航空公司實現了新冠肺炎疫情危機以來的首個盈利季度。參與調查的27家航空公司中,第三季度全行業的息稅前利潤率為-2%。
具體來看,第三季度的客運收入比2019年第三季度下降34%,而同期貨運收入在強勁需求拉動下,增長65%。航空公司總收入下降約30%,比第二季度的降幅46%有很大改善。
第三季度為行業傳統旺季,部分國內和國際短途航線取消了旅行限制,客運現復蘇跡象。北美航空公司是表現最好的航空公司之一,盡管在8月至9月受到新冠肺炎疫情加劇的影響,但仍受益于美國國內市場客流量的增多,美國航空公司的利潤同時受到政府薪資支持計劃的提振。歐洲航空公司強勁復蘇,得益于歐洲內部客運量的增長。
不過,第三季度往往是運營現金流的淡季,因為北半球夏季旅行的機票已經在第二季度售出。因此,與第二季度相比,調查顯示部分航司運營和自由現金流再次轉負。新一輪的疫情也使主要市場的預訂量出現下降。
另一個負面消息是油價大幅上漲。近幾周,航空燃油價格和布倫特原油平均價格繼續攀升,目前遠高于疫情前水平。11月初,航空燃油每桶價格為96.1美元,年初至今上漲70%。這給航空公司運營成本帶來顯著上行壓力,并對航空業第四季度的盈利能力與進一步復蘇構成風險。(完)
責任編輯:孫知兵
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