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消息:造車“新勢(shì)力”初步崛起 未來格局仍未定
2019年,當(dāng)汽車市場(chǎng)承受整體下行壓力的同時(shí),也帶來了機(jī)遇。多家汽車新勢(shì)力企業(yè)實(shí)現(xiàn)批量交付,開始在汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。接下來,他們
2019-11-04 11:25:20 -
快訊:多方協(xié)作 敲響客運(yùn)車輛安全警鐘
近期,由客車非法營運(yùn)、貨車嚴(yán)重超限超載引發(fā)的交通安全事故頻繁發(fā)生,暴露出當(dāng)前道路運(yùn)輸領(lǐng)域存在諸多安全問題。道路交通安全不僅與安全生
2019-10-25 10:53:29
汽車限購,“松綁”信號(hào)發(fā)出 多個(gè)城市取消或放寬限購
想買車,但是搖不到號(hào)、上不了牌——近年來,不少城市的消費(fèi)者為此煩惱。不久前,國家發(fā)改委副主任、統(tǒng)計(jì)局局長寧吉喆表示,將破除汽車消費(fèi)
消息:解決車牌久搖不中 廣州欲施行搖號(hào)新政
近日,廣州市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于通過階梯搖號(hào)方式配置個(gè)人中小客車增量指標(biāo)的通告(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《通告》),其目的是為解決廣州
分析:中國汽車品牌高端化如何破局前行?
2019年車市,是一個(gè)史無前例的寒冬。業(yè)內(nèi)曾取得傲人業(yè)績(jī)的自主高端品牌,也倍感壓力。中國汽車品牌高端化如何破局前行,成為行業(yè)共同關(guān)注的
消息:9月乘用車市降幅收窄 提前入冬
相較此前的下滑態(tài)勢(shì),9月的國內(nèi)汽車銷量同比降幅有了明顯收窄,但市場(chǎng)遠(yuǎn)未回暖。日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))公布了2019年9月產(chǎn)
國家統(tǒng)計(jì)局:中國汽車消費(fèi)還有增長空間和潛力
國務(wù)院新聞辦公室于10月18日舉行新聞發(fā)布會(huì)。國家統(tǒng)計(jì)局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長、新聞發(fā)言人毛盛勇在回答有關(guān)我國汽車市場(chǎng)前景提問時(shí)表示,
消息:動(dòng)力電池報(bào)廢潮將至 回收利用須追本溯源
我國新能源汽車產(chǎn)銷量已穩(wěn)居全球第一。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯,2019年1—8月,我國新能源汽車銷量為79 3萬輛,保持著同比32%的增速
快訊:巨額補(bǔ)貼下 新能源車企需“居安思危”
還在為新能源補(bǔ)貼腰斬而苦惱的車企,終于將迎來一份厚禮。近日,工信部發(fā)布《關(guān)于2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》
消息:廢舊動(dòng)力蓄電池回收請(qǐng)注意!工信部提出3個(gè)方向新要求
隨著新能源汽車的大規(guī)模推廣和應(yīng)用,廢舊動(dòng)力蓄電池的綜合利用問題正在得到越來越多的關(guān)注和重視。近日,在深入調(diào)研基礎(chǔ)上,工業(yè)和信息化部
快訊:電池?zé)崾Э氐娜齻€(gè)特征溫度和發(fā)生機(jī)理
10月7-8日,第三屆國際電池安全大會(huì)在京召開。中國科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授歐陽明高團(tuán)隊(duì)在全球率先對(duì)大容量動(dòng)力電池進(jìn)行了ARC試驗(yàn),闡明了
消息:北京將推錯(cuò)時(shí)共享停車指導(dǎo)意見
老舊小區(qū)、胡同區(qū)停車難如何解決?記者今天上午從市交通委靜態(tài)交通管理處獲悉,除了目前各區(qū)正在開展的居住停車自治管理,本市正研究出臺(tái)錯(cuò)
消息:中國高速公路充電網(wǎng)基本形成 電動(dòng)汽車有“遠(yuǎn)方”
隨著充電設(shè)施在高速公路上不斷建設(shè)完善,電動(dòng)汽車也有了遠(yuǎn)方。記者9日從國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司獲悉,剛剛過去的國慶長假,電動(dòng)汽車成為高速公路
快訊:保險(xiǎn)業(yè)嚴(yán)監(jiān)管 車險(xiǎn)仍是處罰“重災(zāi)區(qū)”
據(jù)《北京商報(bào)》報(bào)道,2019年前三季度,保險(xiǎn)業(yè)共開出497張罰單、27封監(jiān)管函,涉及約8400萬元人民幣罰金。在嚴(yán)監(jiān)管的效應(yīng)之下,罰單數(shù)量和處
消息:“底特律往事”重演 誰拖了通用美國工廠后腿?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日,一位消息人士透露,美國汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)和通用汽車即將達(dá)成一項(xiàng)臨時(shí)協(xié)議,可能很快結(jié)束工會(huì)針對(duì)這家汽車制造商的持續(xù)
工信部:11家車企產(chǎn)品不達(dá)標(biāo) 整改期間暫停新品申報(bào)資格
今日,工業(yè)和信息化部(以下簡(jiǎn)稱工信部)發(fā)布公告,對(duì)11家不符合《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)管理中關(guān)于生產(chǎn)一致性
消息:節(jié)能又安全 新技術(shù)讓汽車鋼既韌且輕
既要節(jié)能減排、又要提升安全性,這是汽車行業(yè)兩大重要的發(fā)展方向。近日,東北大學(xué)完成了從理論到技術(shù)的全面突破,自主研發(fā)出汽車鋼高韌性鋁
消息:增至20% 豐田或提升斯巴魯持股比例
據(jù)路透社報(bào)道稱,豐田正準(zhǔn)備將其持有的斯巴魯股權(quán)比例從16 7%提升至20%。據(jù)悉,這一計(jì)劃將耗資700億日元,而斯巴魯也將以同樣的價(jià)格購買豐
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消息:二手車交易模式百花齊放
新中國成立70周年來,我國二手車市場(chǎng)主要發(fā)展出三類交易模式:主機(jī)廠經(jīng)銷商、獨(dú)立二手車經(jīng)銷商(大小車商和二手車品牌連鎖店)及私人間之間交
快訊:發(fā)展提速 全球燃料電池車銷量超1.2萬輛
更加高效、環(huán)保的氫燃料技術(shù),被認(rèn)為是未來汽車產(chǎn)業(yè)向低碳化轉(zhuǎn)型的重要方向。9月26日,在第四屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)上,中國工程院
快訊:武漢頒發(fā)自動(dòng)駕駛商用載人試運(yùn)營牌照
9月22日上午,國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,期間武漢市交通運(yùn)輸局正式頒發(fā)了國內(nèi)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人試運(yùn)營許可證。首批智
陳清泰:到2020年燃料電池汽車將進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 未來發(fā)展可期
9月22日,由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)、國際氫能委員會(huì)和山東省工業(yè)和信息化廳共同主辦的2019氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新峰會(huì)在濟(jì)南舉行。目前全球燃料電池
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