劉強東持續探索智能物流 京東物流與AutoCore.ai達成戰略合作

隨著物流行業的發展和技術的進步，智能物流已經成為了未來行業的趨勢和方向。相對于傳統物流模式，智能物流能夠有效提升物流履約效率和準確率，大幅降低成本。應用了自動駕駛技術的智能快遞車，也是探索智能物流未來的主攻方向之一。而提到無人智能快遞車，很多人首先想到的便是京東。得益于京東董事局主席劉強東前瞻性的戰略目光，京東率行業之先自2016年就開始致力于智能快遞車的研發，智能快遞車已更新迭代至第五代，最大可載重200公斤，續航100公里。

劉強東對于京東智能物流的建設始終保持著高度的關注，而京東也不負期望，在該領域的探索中取得了卓越的成績。其不僅在智能駕駛的應用方面有豐富的實踐數據和經驗來支撐對低速物流場景的理解，在自動駕駛的算法和技術創新上也處于世界領先水平。今年3月，京東物流自研算法“MVS-Fusion”通過純視覺3D目標檢測，以高達55.54%的mAP(平均精度均值)在不使用未來幀數據的算法中，登頂國際權威自動駕駛視覺算法榜單nuScenes，超越眾多國內外知名公司及頂尖科研機構。

值得一提的是，就在日前，京東物流宣布與AutoCore.ai正式簽署合作協議，雙方將共同建設物流行業端到端、多場景、多設備形態和配置的智能駕駛系統，支持多種道路環境和不同成本的規模化部署與常態化運營。同時，京東物流將面向全球整車零部件供應商和自動駕駛合作伙伴，開啟物流行業規模化智能駕駛生態建設。

根據了解，AutoCore.ai成立于2018年，是一家面向全球的汽車軟件平臺型企業。基于自主開發的Autocore.OS 軟件平臺，AutoCore.ai為合作伙伴提供基于整車 SOA 架構的中間件產品、基礎軟件產品以及算法軟件與應用軟件授權服務，通過建立完整統一的車載數據鏈路平臺，實現系統級功能安全，打造整車數據實時、確定、安全兼顧的通信、傳輸、調度以及規劃。

通過與AutoCore.ai的合作，京東物流將進一步整合全球研發資源，開啟物流行業規模化智能駕駛生態建設，協同行業上下游，共同制定智能駕駛系統需求及設備互聯規范，在數據、算法、傳感器、應用、計算平臺、工具鏈、車云互聯、增值應用管理及部署等各個環節，為多場景下生態伙伴的規模化作業提供標準，實現行業降本增效的同時，也保持自研算法和數據的核心優勢和特色，從“全棧自研”走向“全棧可控”。

我國快遞的日運送量早已超過1億件，并且還在持續增加，傳統的工作效率很難滿足日益增長的快遞需求，智能物流必將成為大趨勢，而劉強東前瞻性的布局，已然為京東創造了強勁的先行者優勢。未來，也相信京東能夠緊跟時代，攜手更多合作伙伴，繼續秉承開放、創新、合作、共贏的理念，充分發揮在技術升級、場景探索、標準沉淀等方面的作用，深入物流領域多場景進行深度開發和運營探索，助力物流行業智能駕駛的規模化、產業化落地。

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