臺鈴電動車與王一博簽約,給長續(xù)航賽道再添年輕化“BUFF”?

6月20日,臺鈴長續(xù)航電動車重磅官宣:王一博成為其首位品牌全球代言人。一邊是長續(xù)航電動車賽道的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者,一邊是影、視、歌、綜藝、主持、賽車領(lǐng)域全面開花的當紅明星,臺鈴與王一博的此次合作迅速引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注。

事實上,在臺鈴品牌發(fā)展歷程中,一直不乏明星效應(yīng)的加持。蘇炳添、鄧超、林丹、中國國家田徑隊都跟臺鈴有過合作,但是像王一博這樣的“95后”代言人,對臺鈴來說是全新的嘗試。而王一博本人也并不缺少商業(yè)代言。香奈兒、施華洛世奇、肯德基、卡西歐、UGG、康師傅、炫邁等都是一線大牌。不過與電動車行業(yè)的商業(yè)合作,同樣也是頭一次。所以“臺鈴+王一博”的組合,可以說是出其不意,卻也在情理之中——其背后,折射出了電動車行業(yè)年輕化浪潮正在席卷而來。

據(jù)華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院的相關(guān)報告顯示,我國兩輪電動車26-30歲的消費者占比32%,25歲以下的消費者占比11%。這說明年輕消費群體已經(jīng)成為電動車消費的重要力量,甚至已經(jīng)占據(jù)了半壁江山。如果再考慮到潛在消費群體的市場培育因素,對年輕人消費心智的占領(lǐng),無疑會是各大電動車品牌未來競爭的主陣地。此次臺鈴與王一博的簽約,也是率先吹響了沖鋒號。

技術(shù)上的“理工男”,營銷上的“弄潮兒”

提到臺鈴,很多人的第一印象就是節(jié)能科技。品牌創(chuàng)立二十年來,臺鈴始終潛心進行科技研發(fā),擁有1000多項專利技術(shù),獨創(chuàng)云動力省電系統(tǒng),成功研發(fā)臺鈴長續(xù)航鈉離子電池和極地強磁電機,并創(chuàng)造了一次充電續(xù)航 656.8 公里的吉尼斯世界紀錄。從品牌實力來看,妥妥的“理工男”角色。

而另一方面,在營銷動作上,臺鈴則表現(xiàn)的大膽激進,且頗具娛樂精神。近幾年來,臺鈴贊助過的節(jié)目包括《王牌對王牌》、《奔跑吧》、《中國好聲音》、《哈哈哈哈哈》、《云上的小店》、《青春環(huán)游記》、《蒼蘭訣》、《風(fēng)起霓裳》、《在一起》、《親愛的小孩》等。以上僅為不完全統(tǒng)計,實際贊助的節(jié)目還更多。

這些贊助每一個單拿出來都可謂是大手筆,也讓臺鈴電動車成為各大綜藝節(jié)目的“常客”,與各路明星同框,實現(xiàn)了高頻曝光。所以不難看出,臺鈴這些年不僅是埋頭搞技術(shù),同時也有意識地通過年輕人喜聞樂見的媒介去打動Z世代、千禧一代人群。

如果說大量綜藝節(jié)目、熱播劇集是面向年輕人群進行潛移默化的心智占領(lǐng),那么此次選定王一博作為首位全球代言人,相當于更加鮮明的亮出了年輕化大旗。面對電動車行業(yè)未來市場的競爭,臺鈴一錘定音,明牌了,且勢不可擋。

要年輕流量,更要品牌生命力

品牌年輕化,也是品牌生命力不斷煥新的過程。有句話說:一代人終將老去,但總有人正年輕。品牌的長足發(fā)展就必須得跟上每一代年輕人的腳步,才不會被時代所淘汰。從這個角度來說,可口可樂既是百年品牌,也是一個具備年輕氣息的品牌。而柯達、諾基亞更像是跟不上時代步伐的反面例證。因此,品牌也有屬于自己的生命周期,需要進行動態(tài)的調(diào)整來保持活力——不能隨一代人老去,而是要不斷擁抱新一代。

臺鈴是創(chuàng)立二十年的品牌,正處于急速發(fā)展的上升期。我們毫不懷疑臺鈴對市場的敏銳嗅覺,簽約王一博必將帶來巨大的年輕流量。但更重要的是,王一博作為新生代優(yōu)質(zhì)偶像所體現(xiàn)出的年輕、朝氣、專注、拼搏等特質(zhì),也會賦予臺鈴品牌更加豐富、更加年輕化的消費者印象。這將使臺鈴在面向未來的市場競爭中搶占先機,掌握更多主動權(quán)。流量變現(xiàn)的同時,這也是一筆面向未來的投資。

在長續(xù)航電動車品類中,臺鈴已經(jīng)建立技術(shù)壁壘,在硬實力方面擁有絕對的競爭優(yōu)勢。而面向年輕人,臺鈴的品牌軟實力也正在經(jīng)歷一個躍進時代。當“工科男”變得潮起來,也必將是最有魅力的時刻。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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