2023年全國兩會正在如火如荼地舉辦當(dāng)中，一眾從全國各地趕來赴會的代表、委員中，少不了汽車企業(yè)老總們的身影。此次兩會，車企代表及委員們紛紛提出了事關(guān)產(chǎn)業(yè)、社會發(fā)展大計的提案與建議，其中，全國人大代表、長安汽車董事長朱華榮成為少有的目光不局限于汽車領(lǐng)域的老總之一。

朱華榮共提出了6條建議，其中《關(guān)于解決“托幼”和“養(yǎng)老”問題的建議》占據(jù)了不小的篇幅。他提到：建議發(fā)展普惠托育服務(wù)，減輕家庭養(yǎng)育負擔(dān)，大力推廣“社區(qū)養(yǎng)老”模式。這條建議貼合現(xiàn)實、關(guān)乎民生，產(chǎn)生了不小的反響。

朱華榮提出這樣接地氣的建議并非偶然，而是與長安特有的企業(yè)品質(zhì)與價值觀有關(guān)。

25年公益進階路

從1998年至今，長安汽車的公益路已經(jīng)走了25年。

1998年，一場特大洪水席卷長江、嫩江、松花江等流域，那是繼1931年和1954年兩次洪水后，20世紀(jì)發(fā)生的又一次全流域性的特大洪水之一。那年8月，長安汽車組織抗洪救災(zāi)捐贈，一輛輛滿載著物資的CHANGAN牌皮卡駛到重慶的大街小巷，長安汽車的公益之路就此起航。

自此一發(fā)不可收拾，此后數(shù)年間，長安汽車踐行“愛行天下”公益理念，圍繞“科技教育、綠色環(huán)保、扶貧捐贈”三大領(lǐng)域積極履行社會責(zé)任。

科技教育方面，長安汽車堅持科技教育進農(nóng)村，組織技能大師深入云南技師學(xué)院硯山分院、瀘西分院，深化校企合作、援建希望小學(xué)。并且每年邀請中小學(xué)生、社會公眾、行業(yè)媒體走進長安汽車品牌體驗基地，截至目前，累計接待參觀者186余萬人。

健康環(huán)保方面，長安汽車連續(xù)多年贊助重慶國際馬拉松賽，堅持每年義務(wù)種植“智慧林”“北斗天樞林”等具有環(huán)保寓意、文化特色的樹木，推廣傳播綠色發(fā)展、雙碳環(huán)保的責(zé)任理念。2017-2021年，長安汽車分別發(fā)起或主辦“益起愛河”水資源保護公益行動、“兩岸同心·青春同行”渝臺青年新能源汽車環(huán)保行活動、知音伙伴體驗官2021年CEVR探營暨環(huán)保公益行活動。2022年，長安汽車還向重慶市慈善總會捐贈了1000萬元，定向用于森林火災(zāi)災(zāi)后生態(tài)重建。

扶貧捐贈方面，長安汽車向云南瀘西縣、云南硯山縣、重慶酉陽縣統(tǒng)籌撥付幫扶資金上千萬元，并組織購買幫扶地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品，促進地方產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，近三年，長安汽車?yán)塾嫻婢栀涃Y金投入近6000萬元。在河南、山西洪澇災(zāi)區(qū)、瀘州地震等災(zāi)區(qū)，也頻繁出現(xiàn)著長安汽車的身影。猶記得2008年汶川大地震期間，長安汽車為災(zāi)區(qū)群眾獻愛心，捐贈600萬元。

當(dāng)然，在長達25年的公益之路上，長安汽車也在積極轉(zhuǎn)變工作思路，探索高效創(chuàng)新的公益進階術(shù)。

例如，2020年5月，長安汽車聯(lián)合《人民日報》客戶端，完成首次車企與央媒協(xié)作的全網(wǎng)公益直播帶貨活動，探索出了跨界公益新路徑。

例如，發(fā)揮汽車主業(yè)優(yōu)勢，以技能培訓(xùn)為抓手，在云南兩縣各開設(shè)“長安汽車班”2個，在幫扶地區(qū)實施專家進校園、社會招聘工作。

又例如，響應(yīng)鄉(xiāng)村振興助力酉陽茶油品牌專場活動，簽訂《鄉(xiāng)村振興定點幫扶合作協(xié)議》，在科技、人才、管理、營銷服務(wù)渠道等為酉陽茶油產(chǎn)業(yè)提供專項資源，通過品牌賦能、營銷渠道拓展、建設(shè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等行動，將酉陽茶油打造成“酉陽IP”，第一年銷售規(guī)模就進入全國前十，惠及農(nóng)戶4.4萬戶。

從最開始的捐款捐物，到業(yè)內(nèi)首個車企央媒聯(lián)手跨界公益直播帶貨，再到組織技能培訓(xùn)、定點幫扶酉陽茶油產(chǎn)業(yè)項目，長安汽車實踐出了一條從“授人以魚”到“授人以漁”的公益進階之路。

把社會責(zé)任當(dāng)成事業(yè)來經(jīng)營

面對社會大眾，長安汽車不斷探索公益進階路；著眼汽車領(lǐng)域，長安汽車同樣把社會責(zé)任當(dāng)成事業(yè)來經(jīng)營。

新汽車時代席卷之下，長安汽車提出了針對智能化轉(zhuǎn)型的“北斗天樞”計劃，而在付出更多、見效更慢、周期更長、對生態(tài)環(huán)境影響更大的新能源領(lǐng)域，長安汽車同樣不吝投入。

2017年，國內(nèi)大多數(shù)汽車集團還未在新能源領(lǐng)域大刀闊斧之時，長安汽車毅然選擇啟動“香格里拉計劃”，將“向低碳出行公司轉(zhuǎn)型”提高到集團戰(zhàn)略層面，并下決心將在整個新能源汽車領(lǐng)域投資1000億元，2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車。

到目前為止，長安汽車已經(jīng)掌握新能源“大三電”等核心技術(shù)400余項，發(fā)布七合一智能整車域控制器（長安智慧芯），自主研發(fā)iBC數(shù)字電池管家TM，有效避免電池整包熱失控，掌握MPA、EPA、CHN、SDA四大平臺架構(gòu)。從2021年的碳排放單位產(chǎn)品碳排放來看，較上一年單車降低3.2%，單機降低3.26%。

這有賴于長安汽車實行的一系列雙碳推進舉措。在低碳工藝技術(shù)應(yīng)用方面，長安汽車組織各生產(chǎn)基地制定三年技改計劃，確定落地實施降碳措施超30項，預(yù)計共可降低碳排放2.8萬噸；在綠色能源開發(fā)方面，長安汽車合肥、河北基地建成光伏電站，自產(chǎn)自用綠色清潔能源，單年可消納光伏電力超37000MWh，實現(xiàn)降碳超32270噸；在綠色制造方面，長安汽車以打造綠色汽車制造標(biāo)桿工廠為目標(biāo)，通過能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、低碳工藝設(shè)計、設(shè)備能效提升、能源智能調(diào)配、固體廢棄物循環(huán)利用、廢水循環(huán)利用、工業(yè)污染物排放管控等7項關(guān)鍵路徑，建立全球一體化綠色制造管理體系，實現(xiàn)制造全過程的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化。

為了便于直觀感受，我們可以從2022年長安汽車在新能源汽車品牌、產(chǎn)品及終端市場的表現(xiàn)來一探究竟。

2022年，對正處于電動化轉(zhuǎn)型的長安汽車而言，是收獲信心的一年。2022年7月上市的長安深藍SL03，包含純電版、增程版、氫燃料電池版三種動力組合，其中增程版車型續(xù)航里程最高可達1200km，純電版車型百公里加速僅需5.9s，領(lǐng)先同行；2022年8月上市的阿維塔11，是中國首款全系標(biāo)配HuaweiInside解決方案的智能電動汽車，集成了3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等34顆智駕傳感器，能為用戶提供全場景覆蓋的智能駕駛體驗；2022年6月推出的長安Lumin，則定位小型純電市場，科技配置、安全、空間表現(xiàn)均超越同級，收獲了不小的市場聲量。

從高端智能電動汽車品牌阿維塔，到全新數(shù)字純電品牌長安深藍，到小型純電品牌Lumin，再到長安UNI、長安歐尚的電動電氣化轉(zhuǎn)型，長安汽車的新能源產(chǎn)品矩陣已經(jīng)成功覆蓋了入門、主流、高端多個細分市場。

技術(shù)層面，長安汽車在2022年共有16項領(lǐng)先技術(shù)實現(xiàn)量產(chǎn)，包括APA6.0、RNC路噪主動消減、iBC電池管家、超頻脈沖加熱、七合一電驅(qū)EDS2等。而在終端市場，官方數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2022年全年銷量數(shù)據(jù)為234.6萬輛，新能源汽車規(guī)模連續(xù)兩年翻番，銷量28.4萬輛，同比增長160.5%。

翹首未來，長安汽車還將在新能源領(lǐng)域持續(xù)深耕。

據(jù)介紹，長安汽車將加速落地“新汽車新生態(tài)”戰(zhàn)略，快速搶占智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的新賽道，持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，后續(xù)累計投入超過1500億元，新科技創(chuàng)新團隊新增1萬人，科技產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到千億級別。

與此同時，還將整合現(xiàn)有燃油車品牌，推進電氣化轉(zhuǎn)型，2025年前推出22款產(chǎn)品，銷量保持100萬輛。計劃推出新主流電動序列——OX序列，布局主流EV產(chǎn)品，提升主品牌價值，在2025年前推出5款新產(chǎn)品并且實現(xiàn)銷量80萬輛。深藍品牌則主打年輕科技數(shù)字化，結(jié)合全電技術(shù)優(yōu)勢，發(fā)力主流電動市場，在2025年前推出7款產(chǎn)品，銷量目標(biāo)同樣需要突破80萬輛。阿維塔品牌未來計劃獨立上市，品牌形象已初步構(gòu)成，在2025年前將推出4款產(chǎn)品，銷量突破30萬-40萬輛。

宏偉的藍圖之下，“科技長安”“綠色長安”形象已經(jīng)深入人心。通過企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為消費者提供環(huán)保的技術(shù)和產(chǎn)品，推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，幫助人民群眾形成健康的生產(chǎn)和生活方式，為生態(tài)環(huán)境清潔化增添助力，這又何嘗不是長安汽車將社會責(zé)任進階為事業(yè)來經(jīng)營的表現(xiàn)形式。

寫在最后

威廉·莎士比亞曾寫道，“慈善是高尚人格的真實標(biāo)記”。如今，慈善已不僅僅只是代表個人的人格標(biāo)記，更是企業(yè)內(nèi)在價值觀的體現(xiàn)。

一方面，長安汽車持之以恒，修煉“授人以漁”公益進階術(shù)；另一方面，又在企業(yè)轉(zhuǎn)型上堅持綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展，持續(xù)為社會進步貢獻“長安力量”。責(zé)任感、使命感，早已潛移默化成長安汽車的骨血和基因，長安汽車也因此成為企業(yè)公民的楷模，為大企業(yè)踐行社會責(zé)任樹立了榜樣。

而對于企業(yè)長遠發(fā)展而言，責(zé)任感、使命感無形中為品牌塑造的價值和貢獻更加長遠。相信，作為一家肩負深切的社會責(zé)任與使命感的車企，在接下來的智能化、電動化時代，長安汽車將會迎來更加穩(wěn)健的發(fā)展。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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