神州高鐵業績預告點評：2023走出疫情，輕裝上陣

1月30日晚間，神州高鐵發布2022年度業績預告，預計虧損5.5-7.5億元，其中計提商譽、存貨、應收賬款、長期資產等資產減值準備約4億元。

公告顯示，2022年軌道交通行業受疫情影響較大，鐵路、地鐵等上游客戶招標、采購、交付等工作未能正常運轉，由此導致神州高鐵2022年營收未達預期。2022年12月，全國各地陸續放松疫情防控措施，紛紛迎來感染高峰，對企業經營造成了短期沖擊。軌道交通行業的季節性特征導致企業第四季度營收占全年一半左右，其中又以12月份為重中之重，疫情造成神州高鐵單月銷售收入同比下降約50%，是未能完成年度營收目標的最主要原因。

2023年以來，疫情防控形勢全面好轉，宏觀經濟預期普遍向好，軌道交通行業正在徹底走出陰霾。根據中國鐵路官方微博，1月7日至21日節前春運期間，全國鐵路累計發送旅客10954.3萬人次，同比增長27.3%。據有關人士分析研判，預計春運期間客流總量有望較去年同期翻一番。活躍的人流、物流預示著軌道交通企業發展迎來春天。

神州高鐵厚積薄發，26年來形成了軌道交通運營檢修裝備與數據、地鐵和貨運專用鐵路運營、工業智能物流裝備、軌道交通職業人才培訓等多個板塊,覆蓋國鐵、城軌、貨運專用鐵路線以及港口、鋼鐵、城市物流園等工業企業智能物流裝備市場。旗下神鐵運維、北神科技、神鐵智控等子公司分別在貨運鐵路專用線運營、軌道交通專業人才培訓、大型廠礦企業智能物流裝備等領域持續發力，所處行業市場潛力巨大，未來它們或將在各自領域形成新的產業集群。

除經營性虧損外，神州高鐵2022年度擬計提各類資產減值準備4億元是虧損的另一主要原因。神州高鐵年報顯示，2020年度計提商譽減值6.39億元，2021年度計提禹亳鐵路公司長投減值12億元、商譽減值0.85億元。近年來證券監管部門和國資監管部門對企業的財務管理規范性要求持續提升，作為央企控股上市公司，根據外部產業發展環境和公司經營現狀謹慎開展資產減值測試十分必要。計提雖然對當期業績產生影響，但從長期看，有利于公司提升資產質量和運營效率。2023年期待神州高鐵輕裝上陣，在產業新賽道全力進發。

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