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產業(yè)回暖企業(yè)數據亮眼,北京汽車(01958.HK)迎強勢反彈契機

2022-11-21 10:05:01來源:財訊界

隨著國際形勢及國內疫情防控政策的進一步優(yōu)化,中國經濟也正迎來一系列積極信號。11月4日,德國總理朔爾茨率豪華企業(yè)團訪問中國,成為疫情發(fā)生以來首個訪華的歐洲國家領導人。11月5日-10日,第五屆中國國際進口博覽會在上海舉辦,來自127個國家和地區(qū)的企業(yè)參加企業(yè)商業(yè)展,66個國家和3個國際組織亮相國家綜合展,數量均超過上屆。11月8日-13日,第十四屆中國航展在珠海舉辦,來自43個國家和地區(qū)的740多家企業(yè)通過線上線下參展。

面對中國進一步擴大開放的決心和信心,香港資本市場也做出積極的反應。進入11月,恒生指數觸底反彈,顯示強大韌性。在這樣的宏觀大背景下,10月份銷量數據發(fā)布后,中國汽車版塊開始集體呈現止跌盤整跡象,預計四季度國內汽車產銷將繼續(xù)保持較快增長,港股汽車股也將迎來新的投資機遇。

北京汽車:營收、利潤同步上漲,業(yè)務板塊齊發(fā)力

截至10月31日,A股、H股上市車企均已完成三季度業(yè)績發(fā)布。整體來看,受到上半年疫情多點爆發(fā)、芯片短缺、原材料價格上漲等的影響,上市車企2022年前三季度業(yè)績實現營收、利潤同步上漲的僅有5家企業(yè),為:比亞迪、長城、廣汽集團、長安汽車及北京汽車。其中,北京汽車一掃前期低迷態(tài)勢、釋放諸多積極信號:公司管理費用大幅壓減,經營現金流轉正,研發(fā)投入持續(xù)增長等。

北京汽車(01958.HK)于10月26日晚發(fā)布三季度業(yè)績公告,財務表現方面:合并口徑營業(yè)收入1,418.8億元人民幣、同比增長14.5%,歸屬權益持有人凈利潤32.2億元、同比增長20.4%。次日開盤,北京汽車(01958.HK)股價快速上漲5.11%,成交量342.7萬股,換手率0.14%,振幅2.81%。

北京汽車除財務數據亮眼外,具體到各業(yè)務版塊的表現同樣可圈可點,在各自的細分市場上結構豐富的產品齊齊發(fā)力、共同助推北京汽車前三季度的穩(wěn)健增勢,北京汽車企穩(wěn)向好,發(fā)展“拐點”已現,未來可期。

北京奔馳方面,9月實現批發(fā)銷售6.7萬輛、產銷實現新突破,1-9月整車銷售44.8萬輛,同比上升10.5%,持續(xù)穩(wěn)居國產豪華品牌前列。北京奔馳正在提速電動化轉型進程,北京奔馳已投產一座動力電池工廠、一個純電專屬平臺和兩款動力電池,為實現“全面電動”奠定堅實基礎。全新EQE 8月成功上市,并初步形成了由全新EQA、EQB、EQC、EQE等純電動車組成的新能源汽車矩陣,市場活力進一步釋放。

北京現代方面,通過聚焦主力產品,開展多樣化營銷活動、提升品牌曝光度,銷量連續(xù)四個月環(huán)比上升,車型結構持續(xù)優(yōu)化,逐步穩(wěn)健回歸主流合資品牌賽道。伊蘭特連續(xù)3個月銷量破萬,“SUV雙子星”組合(途勝L和ix35)銷量持續(xù)攀升、9月突破1.3萬輛。北京現代于11月5日的20周年慶典上發(fā)布“2025向新計劃”,明確了產品轉型、品牌向新、服務創(chuàng)新三大領域進階路徑,以及在2025年達成年銷50萬輛以上的目標。

自主業(yè)務方面,產品結構持續(xù)優(yōu)化,純電車型銷量占比超30%。海外出口表現優(yōu)異,同比增長76.3%、優(yōu)于行業(yè)整體。搭載“中國心十佳”魔核1.5T發(fā)動機的harmonyOS 智能座艙3.0時代首款車型—魔方7月底正式上市,進一步提升北京品牌的放量后勁,并于9月成功“出海”。北京汽車通過保供應、促生產、抓銷售、降成本等多重措施降本增效,同時不斷優(yōu)化產品結構、加碼電動化、智能化業(yè)務。后續(xù)還將投放有競爭力新車型,包括計劃亮相于廣州車展的北京X7中期改款,以及明年北京魔方混動車型等。

國內車市進一步復蘇,港股“抄底上車”機遇顯現

聚焦資本市場,上市車企在7-9月下挫后,隨10月份銷量公布,開始集體呈現止跌盤整跡象。預計未來,在穩(wěn)經濟、促消費政策持續(xù)作用下,四季度汽車產銷將繼續(xù)保持較快增長,全年汽車市場將實現穩(wěn)增長目標。

與此同時,港股在適應目前的經濟壓力及內外局勢影響下,新的機遇或許顯現。人民銀行行長易綱在出席國際金融領袖投資峰會的訪談時表示:香港未來仍將會是重要的國際金融中心,香港經濟和金融體系過去顯示出強大韌性,香港與內地擁有巨大合作潛力,包括“一帶一路”下的融資及投資、金融科技及綠色金融等方面。將全力支持香港的發(fā)展,進一步加強國際金融中心建設。

作為港股汽車板塊龍頭,北京汽車在市場回暖、業(yè)績向好,以及企業(yè)自身發(fā)展不斷展現出的積極信號中北京汽車股票反彈性加大,正受到分析師和投資者的密切關注。自10月27日起, 南向資金逐步增持北京汽車,截至11月2日收盤,港股通共持有北京汽車38,495.65萬股,占流通股15.26%、上升0.12個百分點,北京汽車股價漲幅更是達到6.74%。

北京汽車當前動態(tài)市盈率4倍、市凈率0.25倍左右,處于價值洼地,從整體走勢來看,北京汽車股價已開始攀升,綜合行業(yè)情況以及北京汽車的布局及產品規(guī)劃,分析師認為可適時“抄底”。

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責任編輯:孫知兵

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