加強(qiáng)港口數(shù)智化建設(shè),寧波海博會線上展正式啟幕
港口是交通體系的重要組成部分,添加數(shù)智化新動能,建設(shè)智慧港口是落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、建設(shè)世界一流強(qiáng)港的重要舉措,業(yè)是港口數(shù)字化的重要實(shí)踐。7月13日,由寧波市人民政府、Informa Markets英富曼會展集團(tuán)發(fā)起創(chuàng)辦,英富曼會展與中國船東協(xié)會共同主辦,英富曼會展與寧波雅卓聯(lián)合承辦的“海絲之路·中國(寧波)海洋經(jīng)濟(jì)博覽”會以下簡稱:寧波海博會)線上展部分正式啟幕,80多家國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)參與線上展出。此外,作為寧波海博會重要活動之一的線上國際論壇“智慧港口創(chuàng)新峰會”同步召開。
推動港口及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
建設(shè)海洋強(qiáng)省是浙江踐行“八八戰(zhàn)略”的重大任務(wù),省黨代會多次指出要將發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)作為重點(diǎn)工作。去年12月,寧波提出了到2025年寧波舟山港基本建成世界一流強(qiáng)港的目標(biāo),成為海洋中心城市。
啟動儀式上,寧波市政府副秘書長勵志綱首先傳達(dá)了寧波市常務(wù)副市長華偉就舉辦寧波海博會的批示。批示中強(qiáng)調(diào),寧波海博會作為海洋經(jīng)濟(jì)國際化合作的平臺,是我市貫徹落實(shí)省第十五次黨代會提出的“加快建設(shè)海洋強(qiáng)省,推動寧波舟山共建海洋中心城市”戰(zhàn)略的具體實(shí)踐,也是我市扛起“兩個先行”使命,在鍛造港口硬核力量上領(lǐng)先領(lǐng)跑的重要舉措。
英富曼集團(tuán)(中國)副總裁張明也表示,寧波坐擁全球第一大港,同時(shí)也是港行服務(wù)、海洋產(chǎn)業(yè)以及海洋消費(fèi)市場的集聚中心。將海洋經(jīng)濟(jì)博覽會放在寧波舉辦,是一件水到渠成的事。作為世界最大的會展商,英富曼擁有的展會資源包含了先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域、海洋領(lǐng)域等多個板塊,和寧波產(chǎn)業(yè)也有非常高的契合度。“我們將以海博會的創(chuàng)辦為契機(jī),為寧波引進(jìn)更多合作、并購項(xiàng)目,多緯度推動寧波相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”
展會共同主辦方中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國先生表示,中國在全球海事界的影響力不斷提升,本屆寧波海博會為世界了解中國提供了一個加深了解的渠道,我們會充分利用這一機(jī)會,增進(jìn)了解共識,深入交流洽談,探尋合作商機(jī),攜手促進(jìn)全球航運(yùn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
新加坡港素有“世界利用率最高的港口”之稱,是智慧港口建設(shè)的典型案例。在儀式上,新加坡海事及港務(wù)管理局局長柯麗芬說:“中國和新加坡享有牢固的海事關(guān)系。除了港口碼頭之間的緊密合作,兩國有關(guān)部門也在2021年簽署了諒解備忘錄,推廣、接受和使用海員和船只的電子證書進(jìn)行港口通關(guān)。這一經(jīng)驗(yàn)也可以作為其他港口電子口岸通關(guān)的基準(zhǔn)。”
除了海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的意義,海博會的召開,也寫下了寧波會展業(yè)的新篇章。寧波市服務(wù)業(yè)發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“作為一個港口城市,寧波此前一直沒有海洋題材的展會。今年包括海博會在內(nèi)多個海洋經(jīng)濟(jì)文化題材的大型會展的舉辦,正好填補(bǔ)了這一空白。此外,它的落地對于提升寧波會展產(chǎn)業(yè)的活力和競爭力,也將帶來非常大的推動作用。”
助力推進(jìn)港產(chǎn)城協(xié)同融合發(fā)展
從爬70米高,全程低頭靠目測連續(xù)工作8小時(shí),到在辦公室內(nèi)通過高清攝像頭遠(yuǎn)程操縱岸橋,用5G技術(shù)提升6倍工作效率——這是由數(shù)字化為港口作業(yè)帶來的改變。而在未來,高度的數(shù)據(jù)化、自動化、知識化,將是具有完善服務(wù)供應(yīng)鏈整合能力的現(xiàn)代國際大港的“標(biāo)配”。
在智慧港口創(chuàng)新峰會上,上海國際航運(yùn)研究中心首席信息官、航運(yùn)信息研究所所長徐凱博士作為大會主席,與國內(nèi)外頂級港口運(yùn)營商和數(shù)字化專家,就智慧港口轉(zhuǎn)型發(fā)展案例進(jìn)行了討論。從智慧港口建設(shè)的應(yīng)用、海上絲綢之路港口的互聯(lián)與協(xié)作、航運(yùn)數(shù)字生態(tài)的構(gòu)建等方面,進(jìn)行了深入的交流。為“中國海上數(shù)字化絲綢之路”的未來發(fā)展出謀劃策。而來自新加坡的權(quán)威專家也從聚焦新加坡港口創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的角度,分享其作為國際領(lǐng)先海事城市的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
值得一提的事,峰會還通過直播窗口,讓場內(nèi)外的國內(nèi)專家學(xué)者共同深入探討、交流關(guān)于中國港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略及其對全球供應(yīng)鏈的意義,助力寧波及我國其他海濱城市深入推進(jìn)港產(chǎn)城協(xié)同融合發(fā)展。
據(jù)悉,除了以高端國際峰會、精選優(yōu)質(zhì)展商線上展、“會見海友”特別活動-雙碳背景下的綠色航運(yùn)、預(yù)約商貿(mào)線上配對等四大線上展部分外,在今年11月3日至5日,海博會還將舉辦規(guī)模更大的線下展。
在本次寧波海博會搭建的論壇“智慧港口創(chuàng)新峰會”上,專家學(xué)門將共同探討如何利用港口數(shù)智化,為全球港口建設(shè)與發(fā)展,促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造新機(jī)遇。
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