高合汽車(chē)帶來(lái)數(shù)字生命GT,HiPhi Z你喜歡嗎?
縱觀當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng),新能源車(chē)型成為了絕對(duì)主角,特別是自主品牌。近日,高合品牌通過(guò)線(xiàn)上的模式,正式推出了HiPhi Z的量產(chǎn)版車(chē)型,而且高合品牌董事長(zhǎng)丁磊在這次線(xiàn)上的說(shuō)明會(huì)上也宣布了高合HiPhi Z的預(yù)售價(jià)格為60-80萬(wàn)。作為高合汽車(chē)第二款旗艦產(chǎn)品,高合HiPhi Z在車(chē)身、動(dòng)力、自動(dòng)駕駛、智能化、技術(shù)亮點(diǎn)等方面優(yōu)勢(shì)十足,其既沒(méi)有追求特斯拉未來(lái)式的從上而下的打法,也沒(méi)有像理想一樣不斷向上探索。那么它的實(shí)力究竟如何?
GT寓意著「?jìng)ゴ蟮穆眯小垢吆腺x予了HiPhi Z的定位是數(shù)字生命GT,寓意著「GranTourismo」,同為「?jìng)ゴ蟮穆眯小梗谏鲜兰o(jì)50年代后,這個(gè)意大利的詞匯逐漸在英文世界中流行,最后變成了Grandtourer,GT車(chē)型的最大優(yōu)勢(shì)就是豪華,而且在實(shí)用性上也有出色的表現(xiàn),比如1955年的梅賽德斯-奔300SL、1960年瑪莎拉蒂3500GT、1963年的阿斯頓馬丁DB5、這都是傳統(tǒng)的GT產(chǎn)品,同樣的高合HiPhi Z也定位為GT,那么,其是如何呈現(xiàn)GT的呢?
符合其GT轎車(chē)的定位高合HiPhi Z的變得又扁又長(zhǎng),車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米,車(chē)寬超過(guò)了2米,而軸距更是達(dá)到了3.15米,通過(guò)數(shù)據(jù)能看到新車(chē)很是滿(mǎn)足其中大型跑車(chē)的定位。在HiPhi Z上,高合還將標(biāo)志性的NT展翼門(mén)也遷移到了HiPhi Z上,但是HiPhi Z的后門(mén)并沒(méi)有使用上下分體籌劃,而是采用了前后車(chē)門(mén)的對(duì)開(kāi)門(mén)布置,帶給我們與眾不同的感受。而為了讓沒(méi)有門(mén)把手的車(chē)門(mén),在打開(kāi)的動(dòng)作上更加智能科技,高合引入了10cm級(jí)分析的UWB超寬帶無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),能精準(zhǔn)地控制車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間和角度,智能化比較明顯。同時(shí),高合還將HiPhi Z的22寸的輪胎設(shè)計(jì)成了軟性輪轂嵌件,能自己拆卸更換,結(jié)合其米其林Pilot Sport EV專(zhuān)用輪胎,面積為285/40 R22,賦予人們更高級(jí)的視覺(jué)感受。
用力打造「艦船」的體驗(yàn)其實(shí)最有優(yōu)勢(shì)的還要說(shuō)把HiPhi Z上的交互燈組擴(kuò)展到了車(chē)門(mén)上,由1314顆LED組成了側(cè)門(mén)ISD智能交互燈,前后門(mén)貫穿的陣列LED能逐行逐列顯示語(yǔ)句,側(cè)門(mén)與車(chē)頭車(chē)尾的交互大燈,共有4066顆LED燈組,一同匹配了圍繞整個(gè)車(chē)體的星環(huán)ISD光幕,如果仔細(xì)觀察HiPhi Z的車(chē)內(nèi),高合HiPhi Z的方向盤(pán)是一個(gè)正圓,將在方向盤(pán)上的觸控板上加入了觸控按鍵,為了提升內(nèi)飾的旗艦體驗(yàn),高合還搭載了水晶檔把在內(nèi)飾,再加上門(mén)板麂皮鐳雕打孔透射出的氛圍燈,以及儀表臺(tái)采用雙層雙色注塑工藝(2K工藝)與高透度熏黑材料結(jié)合的氛圍燈,都在用力打造旗艦的體驗(yàn)。
整體來(lái)看,高合HiPhi Z是打破了GT固有的形態(tài),帶著全新概念而來(lái),它完美融合了未來(lái)美學(xué)設(shè)計(jì)、具有生命感的數(shù)字交互體驗(yàn)、滿(mǎn)足未來(lái)出行的智能體系,是一臺(tái)富有強(qiáng)大感知力和未來(lái)感的數(shù)字生命GT。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),相信這款實(shí)力突出的高合HiPhi Z能占據(jù)更多的藍(lán)海領(lǐng)域。一同期待吧。
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