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集兆嘉海外市場捷報頻傳 印度首批三千余輛采購協(xié)議已執(zhí)行

2022-07-15 14:35:41來源:中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)

集兆嘉碳中和集團(tuán)Giga Carbon Neutrality Inc.(簡稱“GCN”)與印度新能源汽車頭部企業(yè)EKA電動汽車制造與技術(shù)有限公司(EKA Mobility Ltd.)(簡稱“EKA”) 共同宣布雙方于2022年6月30日正式采購協(xié)議,EKA向GCN采購3303臺新能源車輛及CKD組件,并在印度開展新能源車輛組件供應(yīng)、整車制造、銷售推廣及碳匯交易等領(lǐng)域展開全面深度合作。根據(jù)協(xié)議,EKA計劃在未來 7 年向GCN采購 10 萬輛不同類型的商用車及CKD 組件。本次EKA向GCN采購3303臺新能源車輛為雙方合作的首批訂單,其中包括300臺7米新能源公交車、3000臺2.5噸新能源物流車CKD組件以及對應(yīng)的樣車,通過本批次訂單的執(zhí)行,雙方將建立完善的新能源整車及CKD組件雙軌供應(yīng)和采購的合作模式,同時雙方將在印度共同投資CKD組建工廠,為后續(xù)全球布局和搶占全球新能源汽車市場和碳交易合作的開展奠定堅實的基礎(chǔ)。

在雙碳業(yè)務(wù)領(lǐng)域,廣受認(rèn)可的GCN正在迅速地成為商用新能源智能汽車領(lǐng)域的全球頭部企業(yè)。其在中、美、英三地設(shè)立了營運(yùn)總部,業(yè)務(wù)覆蓋歐、美及中亞市場。GCN在全球擁有數(shù)家合作生產(chǎn)基地,預(yù)計通過生產(chǎn)合作伙伴年交付能力可達(dá)500,000臺以上。通過GCN自身的海外銷售網(wǎng)絡(luò)與戰(zhàn)略合作伙伴的全球銷售網(wǎng)絡(luò)整合及合作,已在全球市場建設(shè)中逐步構(gòu)建形成直銷,代理及生產(chǎn)合作相結(jié)合,輻射190個國家和地區(qū)的龐大高效網(wǎng)絡(luò),致力于全球客戶提供售前、售中、售后及融資租賃,一站式、一體化的高效便捷服務(wù)。

GCN是陽光七星投資集團(tuán)的子公司,是具有垂直生態(tài)整合能力的全球性新能源商用智能汽車公司。GCN通過自行研發(fā)以及合資合作,擁有豐富的自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),著力于打造綠色數(shù)字文明時代的新能源智慧物聯(lián)網(wǎng)(AIOT)產(chǎn)業(yè)布局,成為全球新能源商用交通市場碳中和轉(zhuǎn)化的賦能者及加速器,最大程度幫助客戶的碳中和轉(zhuǎn)換降低成本,提高效率。

EKA是印度Pinnacle移動解決方案有限公司(Pinnacle Mobility Solutions Pvt. Ltd)旗下子公司,是印度新能源的頭部企業(yè)。EKA擁有業(yè)界優(yōu)秀的團(tuán)隊、尖端的技術(shù)、領(lǐng)先的模塊化設(shè)計和精益制造工藝,專注于全系列電動汽車、燃料電池汽車和可替代燃料汽車等新能源汽車的設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造和全球推廣及服務(wù),通過共享技術(shù)和低投資的生產(chǎn)流程使TCO 降到最低,使新能源汽車大眾化,同時還為全球客戶提供可靠、高效、全面的新能源汽車應(yīng)用、新能源供應(yīng)補(bǔ)給、新能源儲能等領(lǐng)域的系統(tǒng)解決方案服務(wù)。

印度EKA主席Sudhir Mehta表示:“我對能夠與具有AIoT及OS驅(qū)動的垂直生態(tài)整合能力的全球性新能源智能汽車公司GCN達(dá)成合作,感到非常興奮。我對雙方未來的互動非常有信心,期待進(jìn)入到更深層次的合作。”

集兆嘉在歐洲市場也取得了堅實的發(fā)展。今年6月與以挪威著名商界領(lǐng)袖湯姆·維達(dá)爾·瑞格先生為主席的挪威高北集團(tuán)簽署合作協(xié)議,雙方將在挪威希爾科內(nèi)斯港建設(shè)歐洲新能源車船總裝中心。經(jīng)過挪威高北集團(tuán)與北歐及波羅的海地區(qū)的利益相關(guān)方展開溝通,市場反響非常積極,集兆嘉在北歐地區(qū)的第一批采購30臺新能源裝備的協(xié)議也已于日前簽署。此外,集兆嘉也與比利時,法國,盧森堡,德國,羅馬尼亞等國的利益相關(guān)方確定了合作方案,車輛擬于今年秋天開始陸續(xù)交付。

公開資料顯示,歐盟成員國二氧化碳總排放量大約12%來自汽車。今年6月,歐洲議會已通過一項歐盟委員會提案,從2035年開始在歐盟境內(nèi)停止銷售新的燃油車,而據(jù)挪威政府法令挪威將在2025年全面禁售燃油車。歐盟成員國均面臨在有限時間內(nèi)的汽車新能源化問題,這為集兆嘉在歐盟的發(fā)展提供了歷史機(jī)遇和廣闊空間。

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