ST曙光旗下黃海汽車打造五大合作模式 助力國(guó)產(chǎn)汽車揚(yáng)帆出海

海關(guān)總署公布的進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)5月出口汽車達(dá)23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%;1-5月份出口108萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)43%。中國(guó)汽車，特別是國(guó)產(chǎn)汽車品牌在世界范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)。擁有“黃海汽車、曙光車橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“ST曙光”、“曙光股份”、“曙光汽車”)，不斷加大對(duì)海外市場(chǎng)的建設(shè)與投入，逐步實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)產(chǎn)品布局。

據(jù)了解，黃海汽車不斷擴(kuò)大海外分銷業(yè)務(wù)的市場(chǎng)，為全球加盟商提供便利的條件和豐厚的保障。在積極維護(hù)市場(chǎng)的健康穩(wěn)定發(fā)展的前提下，不僅在價(jià)格和市場(chǎng)方面給予支持，在廣告宣傳、產(chǎn)品推廣等方面給予最具競(jìng)爭(zhēng)力的政策。同時(shí)在金融融資、市場(chǎng)運(yùn)作、經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)支持、人員培訓(xùn)等多維度給予強(qiáng)大支撐為確保投資者有良好的經(jīng)營(yíng)發(fā)展。

曙光汽車集團(tuán)根據(jù)海外經(jīng)銷商的不同情況，采用區(qū)域直營(yíng)、區(qū)域獨(dú)家經(jīng)銷、區(qū)域一般經(jīng)銷、代理商、KD合作五種營(yíng)銷渠道模式，持續(xù)輸出品牌、產(chǎn)品和服務(wù)。

區(qū)域直營(yíng)模式，即黃海汽車直接投資、管理和經(jīng)營(yíng)所屬區(qū)域汽車經(jīng)銷店以及線上銷售平臺(tái)為主。

區(qū)域獨(dú)家經(jīng)銷，即所屬區(qū)域/國(guó)別具有排他性質(zhì)的汽車經(jīng)銷商，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，需簽署最低銷量保障，在廣宣、產(chǎn)品價(jià)格、售后服務(wù)、市場(chǎng)推廣方面曙光汽車集團(tuán)給與最大力度的支持。

區(qū)域一般經(jīng)銷，即在所屬區(qū)域與有一定資源愿意經(jīng)銷黃海品牌汽車的經(jīng)銷商合作代理經(jīng)銷。

代理商模式，即針對(duì)政府項(xiàng)目或大客戶項(xiàng)目有特定資源，愿意投入人力物力等相關(guān)資源，與黃海汽車攜手開(kāi)拓市場(chǎng)。該模式致力于開(kāi)拓政府采購(gòu)、企業(yè)機(jī)構(gòu)采購(gòu)、汽車租賃和二手車的市場(chǎng)空間。

KD合作模式，則是根據(jù)KD所在貿(mào)易體的相關(guān)協(xié)定，合作伙伴需在當(dāng)?shù)鼐邆渖a(chǎn)組裝能力，同時(shí)要求合作商投入廠房、土地、人力，黃海汽車投入技術(shù)支持等無(wú)形資產(chǎn)，雙方合作建廠進(jìn)行KD生產(chǎn)，進(jìn)一步深耕當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。這種模式降低了當(dāng)?shù)剡M(jìn)口關(guān)稅和國(guó)際運(yùn)輸成本，受當(dāng)?shù)卣С郑a(chǎn)品更適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的需求。

通過(guò)曙光汽車集團(tuán)提供的豐厚資源，五大合作模式將為黃海汽車品牌出海提供著強(qiáng)有力的支撐，并進(jìn)一步助力國(guó)產(chǎn)汽車品牌積極擴(kuò)寬海外市場(chǎng)，為企業(yè)和投資者創(chuàng)造價(jià)值。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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