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今年以來，本鋼板材（000761）熱連軋廠2300產線聚焦高端化、智能化、綠色化，深化技術創新在產品研發與生產制造中的引領作用，持續深耕高附加值產品領域，收獲了累累碩果。

在極限規格與高端產品“競技場”上，該產線不斷尋求突破，優化產品結構，提升產品品質，成功開發出1.8毫米極限規格BG800L汽車大梁鋼和3.5毫米×2000毫米極限寬幅薄規格高強鋼，極大提升了產品在市場中的競爭力。6月份，成功軋制出2180毫米超設計寬度極限產品，一舉刷新行業內傳統熱連軋機最寬板紀錄。首次成功批量生產Q390D規格23.85毫米×1500毫米低合金高強鋼打樁管，為建筑工程領域提供了優質可靠的鋼材選擇。

28毫米厚度規格熱軋鋼卷堪稱鋼材界的“全能選手”，其強度和韌性與中厚板不相上下，卻憑借相對簡化的生產流程和更高的原材料利用率，大幅降低生產成本，打破了傳統鋼材應用的重重枷鎖，成為中厚板的理想替代品。上半年，該產線先后試制生產出Q355C規格26毫米×1500毫米及Q235C規格28毫米×1500毫米超設計厚度極限產品，進一步鞏固了本鋼熱軋產品在市場競爭中的優勢地位。

在科技攻關征途上，該產線通過開展專項攻關，成功將“寬薄規格汽車結構用鋼熱軋軋制關鍵技術的研究與應用”從理論轉化為現實，攻克了3.5毫米×2000毫米極限寬幅薄規格高強罐式特種自卸車用鋼的生產技術難題，填補了國內相關領域空白。這一突破成功為企業叩開寬幅箱罐體鋼市場，該產品的厚度、平直度及成材率均達到預期目標，贏得客戶高度贊譽。

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