比亞迪獲1家機(jī)構(gòu)調(diào)研：目前首款搭載e平臺3.0的海洋系列車型“海豚”已正式上市并取得了亮眼的銷量表現(xiàn)（附調(diào)研問答）

比亞迪（002594）4月14日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司于2022年4月13日接受1家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研，機(jī)構(gòu)類型為基金公司。

投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹：

問：公司在純電領(lǐng)域的新技術(shù)應(yīng)用情況如何？

答：公司發(fā)布純電動(dòng)專屬平臺-e平臺3.0，兼具智能、高效、安全、美學(xué)四大優(yōu)勢，為下一代高性能智能電動(dòng)車提供了全新的車身結(jié)構(gòu)、電子電氣架構(gòu)和車用操作系統(tǒng)BYD OS。目前首款搭載e平臺3.0的海洋系列車型“海豚”已正式上市并取得了亮眼的銷量表現(xiàn)。繼海豚以后，公司a級潮跑SUV元PLUS上市僅三個(gè)月銷量亦突破萬臺。后續(xù)將有更多車型應(yīng)用e平臺3.0。

問：基于e平臺3.0，公司在車型外觀上有何更新？

答：公司近年來致力于優(yōu)化產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)并取得較好成果。e平臺3.0在美學(xué)方面再獲突破，通過高效集成，突破設(shè)計(jì)中車輛空間和總體布置的桎梏，為美學(xué)設(shè)計(jì)帶來新的想象。整車的前后懸更短，軸距更大，人的空間大幅拓展；更低的車身姿態(tài)，更長的軸距設(shè)計(jì)為整車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提供了更自由的發(fā)揮空間，整車的風(fēng)阻系數(shù)(Cd)可低至0.21。

問：公司海洋生物系列的規(guī)劃？

答：繼首款車型“海豚”上市后，海洋生物系列未來還會推出如“海鷗”、“海豹”及“海獅”等應(yīng)用海洋設(shè)計(jì)美學(xué)的新純電動(dòng)車型，擴(kuò)充產(chǎn)品系列，進(jìn)一步提升公司影響力。

問：公司發(fā)布DM-i超級混動(dòng)的意義是什么？

答：DM-i超級混動(dòng)是公司厚積薄發(fā)的力作，將扮演燃油汽車顛覆者的角色。它的出現(xiàn)，是汽車市場的一次“供給側(cè)改革”，有能力改變中國汽車市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加速實(shí)現(xiàn)綠色出行的夢想。

公司希望讓DM-i超級混動(dòng)進(jìn)入傳統(tǒng)燃油車占絕對主導(dǎo)地位的細(xì)分市場，在紅海中殺出一片藍(lán)海。

問：公司近期在汽車智能化激光雷達(dá)有何布局？

答：公司與智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense于2021年12月23日下午在深圳比亞迪總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。合作雙方在各自領(lǐng)域擁有產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢，對于未來智能汽車行業(yè)發(fā)展趨勢有高度一致的認(rèn)同，并且優(yōu)勢高度互補(bǔ)，雙方本著“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏、共促發(fā)展”的原則，將共同促進(jìn)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮發(fā)展;

比亞迪股份有限公司主要從事包含新能源汽車及傳統(tǒng)燃油汽車在內(nèi)的汽車業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)、二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)，并積極拓展城市軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域。公司的主要產(chǎn)品為二次充電電池及光伏、手機(jī)部件及組裝等、汽車及相關(guān)產(chǎn)品。比亞迪于全球新能源汽車領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。2019年，比亞迪新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，銷量依舊位列全球前列。

調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下：

關(guān)鍵詞： 正式上市