中航光電獲61家機構調研:公司全生命周期解決方案的提出主要是基于客戶的需求與公司業(yè)務發(fā)展的需要(附調研問答)
中航光電(002179)4月12日發(fā)布投資者關系活動記錄表,公司于2022年4月8日接受61家機構單位調研,機構類型為保險公司、其他、基金公司、證券公司、陽光私募機構。
投資者關系活動主要內容介紹:
問:(一)公司對于進入科改示范企業(yè)的看法
答:進入科改示范企業(yè)不僅是公司持續(xù)激發(fā)企業(yè)活力與動力的良好契機,也是國資系統(tǒng)對市場化改革標桿企業(yè)的進一步支持。科改旨在深化市場化改革和突出自主創(chuàng)新引領,使國有企業(yè)成為真正的市場主體。中航光電作為科改示范企業(yè),未來將在完善治理結構、市場化選人用人、強化激勵約束、提升領先創(chuàng)新能力等方面持續(xù)深化改革,不斷探索創(chuàng)新、取得新的突破,不斷激發(fā)企業(yè)的內在活力。
問:(二)公司提出的全生命周期解決方案是否會造成利潤率的降低
答:公司全生命周期解決方案的提出主要是基于客戶的需求與公司業(yè)務發(fā)展的需要。其目的為客戶創(chuàng)造價值,提升技術創(chuàng)新能力,增強客戶粘性。同時拓展業(yè)務范圍,確保市場占有率,增加新業(yè)務,實現(xiàn)價值增值。全生命周期解決方案目標是通過為客戶創(chuàng)造價值而提升公司價值,并不會對公司利潤率造成不利影響。
問:(三)“十四五”期間加快新能源業(yè)務拓展的舉措
答:公司在新能源汽車領域將始終堅持聚焦“國內主流、國際一流”客戶,深化業(yè)務布局,提升技術創(chuàng)新能力,鞏固和擴大市場占 有率,進一步提高運營質量和效益。在該領域業(yè)務拓展的舉措主要有:(1)持續(xù)加大產品技術研發(fā)投入;(2)進一步鞏固公司在制造領域的優(yōu)勢;(3)深度綁定戰(zhàn)略與潛在戰(zhàn)略客戶;(4)持續(xù)強化新能源汽車供應鏈能力建設;(5)積極探索適合新能源汽車業(yè)務體制機制的創(chuàng)新等。
問:(四)新能源汽車等民用領域方面與其他民營企業(yè)相比優(yōu)勢在哪里
答:首先,新能源汽車領域和防務領域需求的共同點在于產品的可靠性。公司多年來在防務領域深耕細作,有著較為豐富的技術積累,從事民品業(yè)務存在一定程度的技術外溢效應。其次,公司研發(fā)投入力度較大,在產品可靠性、拓展性等方面的轉化能力較強。再次,新能源汽車行業(yè)頭部效應明顯,公司始終聚焦“國內主流、國際一流”客戶,優(yōu)質客戶的占比較高。最后,公司事業(yè)部運作模式內部體制機制完善,治理結構合理,抗風險能力較強。
問:(五)公司小批量、定制化產品的定價方式
答:公司依據(jù)內部的定價制度與體系,給客戶進行小批量報價,經(jīng)雙方溝通后確定價格。部分客戶采用年度框架協(xié)議模式,針對批量采購或延續(xù)采購的產品,根據(jù)客戶具體需求簽訂合同。對于新產品采用重新定價的模式處理。
問:(六)公司如何看待新能源汽車業(yè)務向智能化與互聯(lián)化方向發(fā)展的前景
答:隨著汽車電動化進程的加快,行業(yè)對智能網(wǎng)聯(lián)需求更加迫切,未來市場前景廣闊。公司積極布局智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務,基于原有客戶的需求,成立智能網(wǎng)聯(lián)團隊,開展包括技術產品規(guī)劃,應用場景定制等工作,利用市場和產品技術優(yōu)勢給客戶做特色產品。 智能網(wǎng)聯(lián)屬于公司近兩年戰(zhàn)略性拓展業(yè)務,在業(yè)務選擇方面主要側重于公司有優(yōu)勢的技術和產品方向,與公司的戰(zhàn)略伙伴共同做產品方案推動,提供高頻高速等高端系列產品。
問:(七)公司新能源汽車業(yè)務與國外企業(yè)對比情況
答:公司是最早介入國內新能源汽車產品開發(fā)的企業(yè)之一,歷經(jīng)十多年的發(fā)展,公司在技術層面上與國外企業(yè)無代差,近年已持續(xù)向 “國內主流,國際一流”整車企業(yè)和設備廠商配套相關產品。公司主要優(yōu)勢在于產品與技術的可靠性,在客戶服務與項目合作方面能力較強。在國際業(yè)務方面,公司市場開發(fā)程度與占有率與國際友商還有一定的差距。公司將聚焦戰(zhàn)略定位,緊密關注友商發(fā)展方向與客戶未來技術變革需求,加快全球化布局。隨著公司國際化業(yè)務拓展和國內新能源汽車行業(yè)對國際主流車企的影響,公司新能源汽車業(yè)務行業(yè)影響力將不斷提升;
中航光電科技股份有限公司是專業(yè)從事高可靠光、電、流體連接器及相關設備的研發(fā)、生產、銷售與服務,并提供系統(tǒng)的互連技術解決方案的高科技企業(yè)。公司主要產品包括電連接器、光器件及光電設備、線纜組件及集成產品、流體器件及液冷設備等,主要用于航空、航天等防務領域以及通訊與數(shù)據(jù)傳輸、新能源汽車、軌道交通、消費類電子、工業(yè)、能源、醫(yī)療、智能裝備與機器人等民用高端制造領域。
調研參與機構詳情如下:
參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
---|---|---|
中航基金 | 基金公司 | -- |
交銀基金 | 基金公司 | -- |
華夏基金 | 基金公司 | -- |
華安基金 | 基金公司 | -- |
華寶基金 | 基金公司 | -- |
華富基金 | 基金公司 | -- |
南方基金 | 基金公司 | -- |
博道基金 | 基金公司 | -- |
嘉實基金 | 基金公司 | -- |
國創(chuàng)基金 | 基金公司 | -- |
國華基金 | 基金公司 | -- |
國泰基金 | 基金公司 | -- |
國金基金 | 基金公司 | -- |
圓信永豐 | 基金公司 | -- |
安信基金 | 基金公司 | -- |
富國基金 | 基金公司 | -- |
富榮基金 | 基金公司 | -- |
工銀瑞信 | 基金公司 | -- |
廣發(fā)基金 | 基金公司 | -- |
德邦基金 | 基金公司 | -- |
惠華基金 | 基金公司 | -- |
易方達基金 | 基金公司 | -- |
景順長城 | 基金公司 | -- |
匯添富基金 | 基金公司 | -- |
江信基金 | 基金公司 | -- |
貴鐵基金 | 基金公司 | -- |
鵬華基金 | 基金公司 | -- |
東方證券 | 證券公司 | -- |
中信建投 | 證券公司 | -- |
中信證券 | 證券公司 | -- |
中金國際 | 證券公司 | -- |
光大證券 | 證券公司 | -- |
興業(yè)證券 | 證券公司 | -- |
華泰證券 | 證券公司 | -- |
華融證券 | 證券公司 | -- |
華西證券 | 證券公司 | -- |
國信證券 | 證券公司 | -- |
國海證券 | 證券公司 | -- |
天風證券 | 證券公司 | -- |
方正證券 | 證券公司 | -- |
浙商證券 | 證券公司 | -- |
申萬宏源 | 證券公司 | -- |
財通證券 | 證券公司 | -- |
大樸資產 | 陽光私募機構 | -- |
中荷人壽 | 保險公司 | -- |
大家資產 | 保險公司 | -- |
百年保險 | 保險公司 | -- |
北京泓澄 | 其他 | -- |
華融資產 | 其他 | -- |
國新投資 | 其他 | -- |
大成資金 | 其他 | -- |
建銀國際 | 其他 | -- |
弘毅遠方 | 其他 | -- |
正心谷資本 | 其他 | -- |
匯豐前海 | 其他 | -- |
海通資管 | 其他 | -- |
盤京投資 | 其他 | -- |
碧云資本 | 其他 | -- |
金科投資 | 其他 | -- |
金舵投資 | 其他 | -- |
鼎薩資產 | 其他 | -- |
責任編輯:孫知兵
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