扣非凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)26.73% 福達(dá)股份積極布局新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域
福達(dá)股份(603166)(603166)3月30日發(fā)布2021年年報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.15億元,同比增長(zhǎng)2.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.08億元,同比增長(zhǎng)3.86%,而在扣除非經(jīng)常性損益后,福達(dá)股份的凈利潤(rùn)達(dá)1.89億元,同比增加26.73%,較高的扣非凈利潤(rùn)體現(xiàn)了福達(dá)股份良好的經(jīng)營(yíng)情況。
值得注意的是,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5.00元(含稅),派發(fā)現(xiàn)金紅利總額為3.23億元,派息率超過(guò)100%。以3月30日公司股票收盤(pán)價(jià)6.94元/股計(jì)算,股息率高達(dá)7.2%。
從年報(bào)來(lái)看,福達(dá)股份在保持原有業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的前提下,通過(guò)開(kāi)拓新能源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,成為比亞迪(002594)DMI混動(dòng)車(chē)型曲軸供應(yīng)商,推動(dòng)了業(yè)績(jī)的穩(wěn)定高速增長(zhǎng)。同時(shí),公司與萬(wàn)隆光電(300710)等成立合伙企業(yè),未來(lái)將往數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)、新能源汽車(chē)領(lǐng)域及高端裝備制造方向發(fā)展,進(jìn)一步加碼新能源賽道。
積極布局新能源
“公司積極開(kāi)展在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,并取得一定成效,為未來(lái)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)?!备__(dá)股份在年報(bào)中表示。
福達(dá)股份為比亞迪DMI混動(dòng)車(chē)型曲軸供應(yīng)商。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年比亞迪總銷(xiāo)量74萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)73%。其中,純電+混動(dòng)并舉戰(zhàn)略大獲成功,帶動(dòng)新能源乘用車(chē)總銷(xiāo)量大幅提升,實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)232%。其中,插電式混動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)468%。
2022年,比亞迪繼續(xù)擴(kuò)充漢DM-I等混動(dòng)車(chē)型,平臺(tái)化加速車(chē)型導(dǎo)入。其中,備受市場(chǎng)關(guān)注的漢DM-i、漢DM-p于3月19日正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)計(jì)將于4月10日正式上市。此外今年比亞迪主推的軍艦系列多款車(chē)型也即將上市,包括驅(qū)逐艦07、護(hù)衛(wèi)艦07等中大型SUV車(chē)型,為混動(dòng)市場(chǎng)注入新動(dòng)能。華西證券(002926)分析師預(yù)計(jì),2022年比亞迪的DM-i車(chē)型銷(xiāo)量有望達(dá)到100萬(wàn)輛。
不僅比亞迪相關(guān)產(chǎn)品有望持續(xù)放量,福達(dá)股份依托良好的口碑繼續(xù)在混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)疆拓土。公司在年報(bào)中介紹,下半年公司預(yù)見(jiàn)到新能源混合動(dòng)力汽車(chē)的快速發(fā)展,在比亞迪新能源混動(dòng)車(chē)曲軸產(chǎn)品大幅增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,還相繼與長(zhǎng)城、吉利、理想等公司進(jìn)行新能源汽車(chē)新業(yè)務(wù)對(duì)接,并已成為東風(fēng)乘用車(chē)、吉利混動(dòng)車(chē)曲軸等產(chǎn)品定點(diǎn)供應(yīng)商。
福達(dá)股份2022年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃顯示,面對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展,公司今年將全面啟動(dòng)新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件的研發(fā)與生產(chǎn),特別是結(jié)合公司自身具有高端制造的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì),快速進(jìn)入新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,進(jìn)行新能源純電汽車(chē)、混動(dòng)汽車(chē)等全方位產(chǎn)品業(yè)務(wù)布局。在已獲得比亞迪、上汽通用、吉利、東風(fēng)乘用車(chē)等車(chē)企新能源混動(dòng)車(chē)曲軸等產(chǎn)品定點(diǎn)供應(yīng)的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)“造車(chē)新勢(shì)力”的合作,快速實(shí)現(xiàn)在新能源純電汽車(chē)關(guān)鍵零部件的業(yè)務(wù)合作,同時(shí)進(jìn)一步加快與長(zhǎng)城、理想等其他車(chē)企在新能源汽車(chē)產(chǎn)品配套方面的合作,從而為公司未來(lái)在新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域業(yè)務(wù)發(fā)展贏得更大的空間。
持續(xù)加大科技投入
傳統(tǒng)制造企業(yè)往往被認(rèn)為“傻大黑粗”,但是以福達(dá)股份為代表的一批制造企業(yè)事實(shí)上卻非常具有科技含量。2021年8月,工業(yè)和信息化部公布第三批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),福達(dá)股份及其旗下桂林福達(dá)曲軸有限公司、桂林福達(dá)重工鍛造有限公司成功入選,“一門(mén)三及第”同時(shí)名列專(zhuān)精特新小巨人企業(yè)榜單。
2021年,公司投入研發(fā)費(fèi)用1.02億元,比上年同期增長(zhǎng)13.84%。公司先后榮獲2021中國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)桿數(shù)字化車(chē)間、2021中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)、廣西工業(yè)龍頭企業(yè)、廣西第一批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)、廣西高新技術(shù)企業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、中國(guó)商用車(chē)后市場(chǎng)百?gòu)?qiáng)品牌等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2021年,公司申報(bào)并獲得受理的發(fā)明和實(shí)用新型專(zhuān)利100件,其中發(fā)明專(zhuān)利45件,已獲得授權(quán)的專(zhuān)利61件。
另外,公司在一些關(guān)鍵領(lǐng)域,也充分結(jié)合自研和引入等方式提高對(duì)產(chǎn)業(yè)的把控能力。公司合資的子公司福達(dá)阿爾芬生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定,所處大型曲軸行業(yè)是具有重要技術(shù)壁壘的“卡脖子”工程,且市場(chǎng)需求較大,符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。目前福達(dá)阿爾芬已經(jīng)實(shí)現(xiàn)玉柴船電、德國(guó)MTU和瓦錫蘭產(chǎn)品的大批量供貨,并正式成為大連中車(chē)的定點(diǎn)供應(yīng)商,同時(shí)加快對(duì)康明斯船電業(yè)務(wù)、卡特彼勒、中船重工業(yè)務(wù)等新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度,爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)船電重工新業(yè)務(wù)的突破。
關(guān)鍵詞: 福達(dá)股份 同比增長(zhǎng)
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