捷報(bào)頻傳 廣州港全程物流再提速
從廣州港(601228)物流公司傳來捷報(bào),三月以來,公司連續(xù)中標(biāo)4個(gè)糧食“散改集”海鐵聯(lián)運(yùn)和水陸聯(lián)運(yùn)全程物流項(xiàng)目,標(biāo)的運(yùn)輸量超15萬噸。
廣州港充分整合港口、鐵路、水運(yùn)和物流園區(qū)等優(yōu)勢(shì)資源,不斷拓展海鐵聯(lián)運(yùn)和水陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)服務(wù)的深度和廣度,全力打造全程物流服務(wù)品牌。據(jù)統(tǒng)計(jì),自2019年以來,累計(jì)參與全程物流競(jìng)標(biāo)項(xiàng)目近70個(gè),成功中標(biāo)26個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌項(xiàng)目;2021年完成全程物流運(yùn)輸量較往年同比增長(zhǎng)4倍。
“散改集”海鐵聯(lián)運(yùn)全程物流
3月中旬,知名品牌企業(yè)發(fā)布多個(gè)糧食“散改集”海鐵聯(lián)運(yùn)全程物流招標(biāo)項(xiàng)目。物流公司緊跟海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)變化、創(chuàng)新運(yùn)輸模式,積極參與各類全程物流項(xiàng)目招標(biāo),先后中標(biāo)新沙港—湖南/江西和南沙糧食碼頭—湖南/江西多個(gè)運(yùn)輸標(biāo)段,合計(jì)中標(biāo)運(yùn)輸量約7萬噸。此次中標(biāo)的江西省各流向標(biāo)段均是首次操作站點(diǎn),進(jìn)一步拓寬全程物流業(yè)務(wù)輻射范圍。
優(yōu)勢(shì)一:班列常態(tài)化開行。目前,物流公司已在黃埔新港、新沙港區(qū)和南沙糧食碼頭常態(tài)化開行至湖南、江西和云南等區(qū)域的糧食“散改集”海鐵聯(lián)運(yùn)班列,1-2月累計(jì)完成發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)77.94%。
優(yōu)勢(shì)二:立體化交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無縫銜接。隨著南沙港鐵路的開通運(yùn)營(yíng),南沙糧食碼頭貨源可直接在南沙港站裝車發(fā)運(yùn),無需再駁運(yùn)至黃埔中轉(zhuǎn),大幅降低物流成本,有效提升運(yùn)輸時(shí)效。
優(yōu)勢(shì)三:運(yùn)價(jià)下浮。為了進(jìn)一步拓寬南沙港海鐵聯(lián)運(yùn)輻射區(qū)域,物流公司向廣鐵集團(tuán)成功申請(qǐng)兩批次運(yùn)價(jià)下浮政策:一是1月30日成功申請(qǐng)南沙港至泛珠三角7個(gè)省市區(qū)域74個(gè)到站的下浮政策;二是3月21日成功申請(qǐng)南沙港至江西省全境及其他14個(gè)鐵路局到站全覆蓋下浮政策。
此外,物流公司還積極推動(dòng)湖南、江西、重慶等內(nèi)陸合作方同步申請(qǐng)下行出口至南沙港的運(yùn)價(jià)下浮政策,全力助推南沙港海鐵聯(lián)運(yùn)起步經(jīng)營(yíng)工作。
水陸聯(lián)運(yùn)全程物流
3月中旬,物流公司成功中標(biāo)知名品牌企業(yè)2022年第二季度廣東各碼頭—桂平/南寧飼料原料水運(yùn)標(biāo)段,預(yù)計(jì)運(yùn)輸貨量約2萬噸,這是物流公司首次中標(biāo)南寧流向水運(yùn)業(yè)務(wù),廣州港在西江流域水運(yùn)業(yè)務(wù)輻射范圍進(jìn)一步拓寬。此外,本月還陸續(xù)中標(biāo)防城港—東莞和新沙港—肇慶/梧州等多個(gè)流向糧食貨類水陸聯(lián)運(yùn)全程物流項(xiàng)目,中標(biāo)運(yùn)輸貨量近6萬噸。
據(jù)了解,糧食貨類水陸聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的突破,是廣州港在珠江流域散雜貨類駁運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升的體現(xiàn)。此前,2020年下半年中標(biāo)的全程物流項(xiàng)目首次打開西江駁運(yùn)市場(chǎng),項(xiàng)目累計(jì)駁運(yùn)量已超240萬噸;2021年底中標(biāo)的北江水陸聯(lián)運(yùn)全程物流項(xiàng)目是廣州港首次進(jìn)入北江駁運(yùn)市場(chǎng)。
圖文 | 鐘觀輝
編輯 | 谷谷
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責(zé)任編輯:孫知兵
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