Mysteel晚餐:唐山鋼坯扭虧為盈,中國造船業接單量重返第一
◎ 國家發改委:自2023年8月23日國內成品油價格調整以來,國際市場油價震蕩運行,按現行國內成品油價格機制測算,9月6日的前10個工作日平均價格與8月23日前10個工作日平均價格相比,調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定,本次汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
◎ 9月6日,中國物流與采購聯合會公布8月份全球制造業采購經理指數。8月份全球制造業采購經理指數為48.3%,較上月上升0.4個百分點,連續2個月環比上升,但指數仍在48%左右的較低水平,全球經濟呈弱勢修復態勢,總體趨緊的大環境沒有改變,需求收縮壓力仍然存在。
◎ 財聯社調查顯示,近20家市場機構對8月新增人民幣貸款的預測中值為1.18萬億元,較去年同期同比少增。同時,市場機構對8月新增社融的預測中值為2.85萬億元,同比多增。物價方面,8月CPI與PPI或將環比大幅回升,預測中值分別為0.2%、-2.9%,其中超8成參與機構預測8月CPI增速將由負轉正,考慮到下半年物價將持續處于溫和偏低水平,機構預測年內降準仍有可能。
(相關資料圖)
◎ 9月6日,央行進行260億元7天期逆回購操作,中標利率為1.80%,與此前持平。因當日有3820億元逆回購到期,實現凈回籠3560億元。
◎ 上海銀行間同業拆放利率:隔夜SHIBOR報1.4930%,上漲10.30個基點。7天SHIBOR報1.7950%,上漲6.20個基點。3個月SHIBOR報2.0520%,上漲0.60個基點。
◎ 據中國天氣網消息,未來三天(9月6日至8日),受“海葵”殘余環流影響,強降雨將盤踞在華南大部、江南南部等地,局地需警惕極端降水,公眾注意防范強降雨可能引發的各類次生災害。
◎ 本周,唐山主流樣本鋼廠平均鐵水不含稅成本為2715元/噸,平均鋼坯含稅成本3547元/噸,周環比下調52元/噸,與9月6日當前普方坯出廠價格3570元/噸相比,鋼廠平均盈利23元/噸,周環比增加112元/噸。
◎ 本周,Mysteel統計全國110家洗煤廠樣本:產能利用率76.37%,較上期降0.2%;日均產量63.88萬噸,降0.24萬噸;原煤庫存241.12萬噸,增11.25萬噸;精煤庫存107.11萬噸,降15.8萬噸。詳情>>
◎ 9月6日全國250家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量432.02萬噸,較昨日降1.81萬噸,降0.42%;庫存周轉天9.4天,較昨日增0.1天;日消耗總量46.36萬噸,較昨日增0.18%;日到貨總量44.55萬噸,較昨日降0.5%。
◎ 9月6日,Mysteel統計40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3945元/噸,日環比增加4元/噸。平均利潤為-137元/噸,谷電利潤為-37元/噸,日環比下降3元/噸。
◎ 截至9月6日,甘其毛都口岸蒙煤日均通關1056車,環比減少25車/日,降幅2.31%。詳情>>
◎ 截至9月6日,江蘇地區鋼廠鐵水成本2676元/噸(不含稅),張家港重廢價格2570元/噸(不含稅),鐵水比廢鋼價格高53元/噸(注:已考慮到廢鋼入爐造成的損耗等問題,此數據僅為當天即時成本理論值)。
◎ 鄭商所發公告,經研究決定,現將動力煤期貨2409合約有關事項公告如下:交易保證金標準為50%,漲跌停板幅度為10%。按規則規定執行的交易保證金標準和漲跌停板幅度高于上述標準的,仍按原規定執行。詳情>>
◎ 山東能源監管辦:今年以來,山東能源監管辦把電煤中長期合同履約監管作為做好能源保供工作的重中之重,1-7月,省內煤炭企業年累計履約率超過100%,較去年同期提高了2.07個百分點。
◎ 9月5日,贏聯盟控股公司和寶武資源有限公司在北京舉行西芒杜鐵礦第1號和2號區塊投資合作協議簽約儀式,西芒杜贏聯盟首席執行官呂曉慧和寶武資源有限公司董事長施兵代表雙方簽約。詳情>>
◎ 9月6日據悉,巴西鐵礦石生產商淡水河谷(VALE)將于2024年開始在中東國家建設“大型樞紐”(mega hub),并在這些樞紐建設和運營鐵礦石選礦和壓塊廠,為鋼鐵行業生產低碳鐵礦石產品,首個樞紐將于2027年投入運營。
◎ 9月6日,珠海市住房和城鄉建設局與中國人民銀行珠海市分行、國家金融監督管理總局珠海監管分局正式發布《關于優化我市個人住房貸款中住房套數認定標準的通知》。通知提出,即日起,珠海實施“認房不認貸”政策。
◎ 9月6日,港股地產股集體拉升,中國恒大、融創中國一度漲超30%,世茂集團、領地控股、天譽置業、融信中國漲超20%,正榮地產、佳兆業集團、花樣年控股、碧桂園等漲幅均在10%以上。
◎ 乘聯會:8月1-31日,乘用車市場零售190.2萬輛,同比增長2%,環比增長7%;新能源車市場零售69.8萬輛,同比增長32%,環比增長9%。詳情>>
◎ 9月5日,IDC最新報告預計,第三季度面板買家為回補部分產品線庫存水位、沖刺年底旺季需求,因此各類大尺寸顯示面板出貨有望環比增長2%至5%。
◎ 9月6日,據克拉克森發布的數據,今年8月,全球新船訂單成交量為71艘、205萬修正總噸(CGT),以CGT計同比減少了30%。其中,中國承接了168萬CGT,以82%的市場占有率位居第一;韓國承接了27萬CGT,市場占有率僅為13%,位居第二。詳情>>
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責任編輯:孫知兵
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