汽車缺“芯”怎么補、5G發(fā)展怎樣提速？重點整治屏蔽網址鏈接問題

如何化解我國產業(yè)基礎薄弱問題?怎樣提升產業(yè)鏈供應鏈水平和競爭力?全球汽車芯片短缺，我國產業(yè)如何應對?下一步，5G發(fā)展怎樣提速?在13日國新辦舉行的新聞發(fā)布會上，面對社會關注的熱點話題，工信部有關負責人一一作出回應。

使產業(yè)基礎薄弱問題得到進一步解決

產業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定是構建新發(fā)展格局的重要基礎。確保重點領域、重點行業(yè)關鍵時候“不掉鏈”，至關重要。

工信部部長肖亞慶說，要聚焦科技自立自強，打好產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現代化攻堅戰(zhàn)。

工信部總工程師田玉龍在會上說，要著力實現“點”上的突破，力爭實現一批重要標志性基礎產品和技術取得工程化產業(yè)化突破;著力增強“線”上的韌性，既要改造提升傳統(tǒng)產業(yè)鏈，也要打造好新興產業(yè)鏈;著力加快“面”上的升級，把握好數字化發(fā)展、制造業(yè)綠色低碳轉型機遇;著力培育“系統(tǒng)”上的優(yōu)勢，重點實施產業(yè)鏈供應鏈生態(tài)建設工程。

工信部明確，繼續(xù)布局建設國家和省級制造業(yè)創(chuàng)新中心，實施關鍵核心技術攻關工程，著力突破“卡脖子”技術瓶頸，打牢核心基礎零部件及元器件、關鍵基礎軟件、關鍵基礎材料、先進基礎工藝等基礎工作，力爭使產業(yè)基礎薄弱的問題得到進一步解決。

同時，工信部還將統(tǒng)籌“補短板、鍛長板”，開展產業(yè)鏈強鏈補鏈行動，分行業(yè)做好產業(yè)鏈供應鏈戰(zhàn)略設計和精準施策，不斷提高產業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定性和韌性。

提升汽車芯片供給能力

2020年下半年以來，全球集成電路制造產能持續(xù)緊張，汽車“缺芯”成為擺在全球汽車廠商面前的難題。

田玉龍說，全球疫情持續(xù)使得芯片制造企業(yè)普遍放緩產能擴充計劃，疫情的反復也迫使一些國家和地區(qū)關停芯片生產線，造成特定品類芯片供應中斷，這是全球諸多行業(yè)陸續(xù)面臨“缺芯”問題的主要原因。

他說，工信部組建汽車半導體推廣應用工作組，加強供需對接和工作協(xié)同，推動提升汽車芯片供給能力。同時，在保障安全的前提下簡化審批程序，使替代芯片盡快推廣應用。

“目前來看，問題得到一定程度緩解，但全球集成電路供應鏈穩(wěn)定性依然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。”田玉龍說，工信部將加強協(xié)調力度，加強供應鏈精準對接，推動提升芯片供給能力。

這里面，包括積極扶持芯片制造企業(yè)加快提升供給能力，加快替代方案投入運行使用;加快充換電基礎設施建設，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)活動，加速智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展進程;加強與各國在技術創(chuàng)新、國際貿易等領域的開放合作，共同維護汽車供應鏈穩(wěn)定和暢通等。

新基建提速，5G終端連接數近4.2億

會上發(fā)布的數據顯示，我國累計建成5G基站103.7萬個，已覆蓋全國所有地市級城市、95%以上的縣城城區(qū)。截至2021年8月底，5G終端連接數近4.2億。

5G產業(yè)加快發(fā)展，我國企業(yè)聲明5G標準必要專利數、國產品牌5G系統(tǒng)設備出貨量、芯片設計能力等具備領先優(yōu)勢。5G手機產品加速滲透，今年1至8月，國內5G手機出貨量1.68億部，同比增長80%。

工信部信息通信管理局局長趙志國說，以5G為代表的新基建提速，推動數字產業(yè)化和產業(yè)數字化進程，新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現，為制造業(yè)高質量發(fā)展注入了強勁動力。

“我們將堅持適度超前，全面推進5G網絡建設，加快向鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋延伸。”他說，將加快交通樞紐、商業(yè)中心等重點區(qū)域網絡覆蓋。面向新型信息消費、實體經濟、民生服務三大領域，再培育一批5G融合創(chuàng)新應用。同時，推進面向行業(yè)應用的5G芯片、模組、終端等產品研發(fā)與產業(yè)化，推進5G創(chuàng)新發(fā)展。

重點整治屏蔽網址鏈接問題

近年來，我國平臺經濟快速發(fā)展，在促進經濟社會發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用，但也存在一些平臺企業(yè)發(fā)展不規(guī)范等問題。

趙志國說，在前期APP專項治理等工作基礎上，工信部在今年7月啟動為期半年的互聯(lián)網行業(yè)專項整治行動，聚焦擾亂市場秩序、侵害用戶權益、威脅數據安全、違反資源和資質管理規(guī)定等四方面進行集中整治。屏蔽網址鏈接是本次專項行動重點整治問題之一。

趙志國說，無正當理由限制網址鏈接識別、解析、正常訪問，影響了用戶體驗，損害了用戶權益，擾亂了競爭秩序。工信部正按照互聯(lián)網行業(yè)專項整治行動方案安排，指導相關互聯(lián)網企業(yè)開展自查整改。同時，也要求企業(yè)能夠按照整改要求，務實推動即時通信屏蔽網址鏈接等不同類型的問題分步驟、分階段得到解決。下一步，工信部將聚焦重點問題，加強行政指導、加強監(jiān)督檢查、強化依法處置。