江淮汽車(chē)牽手華為開(kāi)發(fā)百萬(wàn)級(jí)MPV ?雙方回應(yīng)了!
知名TMT分析師、天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤一席話,將華為與江淮汽車(chē)(600418)合作造車(chē)話題再次置于輿論關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)此,兩公司雙雙回應(yīng)。
8月1日,天風(fēng)國(guó)際證券分析師郭明錤在Medium平臺(tái)透露,華為正與江淮汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)售價(jià)約100萬(wàn)元的問(wèn)界MPV(多用途汽車(chē))車(chē)型,預(yù)計(jì)2024年二季度量產(chǎn),銷(xiāo)量目標(biāo)為上市首年交付5萬(wàn)輛。
(資料圖片僅供參考)
郭明錤表示,問(wèn)界MPV在華為的長(zhǎng)期汽車(chē)策略中,扮演極為關(guān)鍵的角色。問(wèn)界MPV在汽車(chē)市場(chǎng)的定位,猶如華為的P/Mate系列在Android手機(jī)市場(chǎng)的超高端的定位,目標(biāo)是滿足高階用戶需求、提升品牌價(jià)值與推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。
郭明錤還分析稱,銷(xiāo)售問(wèn)界MPV的營(yíng)收由江淮汽車(chē)認(rèn)列,故此車(chē)型對(duì)江淮汽車(chē)營(yíng)收有極大影響,即便悲觀假設(shè)2024年問(wèn)界MPV銷(xiāo)售量?jī)H達(dá)華為目標(biāo)的20%-30%,江淮汽車(chē)的2024年?duì)I收仍可顯著超越市場(chǎng)共識(shí)至少20%-30%。因?yàn)閱?wèn)界MPV為華為與江淮汽車(chē)共同開(kāi)發(fā),故凈利率也高于公司平均水準(zhǔn)。
受此消息刺激,8月1日,江淮汽車(chē)股價(jià)最高價(jià)一度達(dá)15.99元,最高漲幅超8%,截至收盤(pán),江淮汽車(chē)股價(jià)上漲2.37%至15.14元,總市值331億元。
對(duì)于上述消息,華為相關(guān)人士向證券時(shí)報(bào)·e公司記者回應(yīng)稱:“目前不清楚情況。”
另?yè)?jù)媒體報(bào)道,江淮汽車(chē)相關(guān)人員回應(yīng)稱,“沒(méi)有接到相關(guān)通知。”而江淮汽車(chē)證券部工作人員表示,“華為是江淮汽車(chē)的技術(shù)供應(yīng)商,公司與華為有戰(zhàn)略合作,相關(guān)信息以公告為準(zhǔn)。”
值得一提的是,事實(shí)上,華為與江淮汽車(chē)合作造車(chē)傳聞已久,只是具體所造車(chē)型等詳情外界不知。
早在2019年12月,江淮汽車(chē)就與華為簽署了全面合作框架協(xié)議暨M(jìn)DC平臺(tái)項(xiàng)目合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面進(jìn)行深入合作。2021年12月及2022年6月,再有傳聞稱,江淮汽車(chē)將與華為合作造車(chē)。
另?yè)?jù)合肥日?qǐng)?bào)消息,2023年1月9日至10日,安徽省委常委、合肥市委書(shū)記虞愛(ài)華率隊(duì)赴深圳拜訪華為等行業(yè)頭部企業(yè),推進(jìn)有關(guān)合作事項(xiàng)。江汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)項(xiàng)興初等人參加。在華為坂田基地總部,虞愛(ài)華與華為常務(wù)董事余承東深入商談,共同推動(dòng)華為終端與江汽集團(tuán)、肥西縣合作項(xiàng)目進(jìn)展。
今年2月21日,余承東就華為與江淮汽車(chē)合作傳聞的回應(yīng),進(jìn)一步證實(shí)了雙方的合作及合作模式,余承東對(duì)媒體表示,華為不是親自造車(chē),還是通過(guò)智選模式合作。
另外,今年以來(lái),華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東也曾在多個(gè)場(chǎng)合承認(rèn),華為智選車(chē)模式合作車(chē)企有4家,包括賽力斯、奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)和北汽藍(lán)谷(600733.SH)。6月9日,余承東在中國(guó)汽車(chē)重慶論壇上說(shuō),未來(lái),華為與奇瑞汽車(chē)、江淮汽車(chē)、北汽藍(lán)谷等車(chē)廠進(jìn)行智選車(chē)模式的合作,會(huì)發(fā)布不同的車(chē)型。
業(yè)績(jī)方面,江淮汽車(chē)預(yù)計(jì)其2023年上半年凈利潤(rùn)為1.5億元,與上年同期的虧損7.1億元相比,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,主要得益于出口業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)力。
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