美妙理解力之眾泰汽車、財達證券，附明日策略

今天把昨天的強勢持倉：太平洋、城建發展、金科股份、西安飲食全部取關后，收獲了一個幾乎全天最高點出清，然后回歸低位節奏的高低切手法，就是新買了眾泰汽車和排隊財達證券尾盤放量進入。對于這種高位調整、低位承接的邏輯，相信，之前汽車周期退下來時，我也在中馬傳動的低吸上板也試過這一招，7月19日，低吸中馬傳動上板其實也是主流分歧，低吸非主流龍頭的關鍵切換。與今天打板眾泰汽車有點點相同，但是，結果能否相信，明天就要看看了。

[淘股吧]

通過昨天馬前炮策略，預判今天高位分歧，今天全部驗證了，所以，昨天先手的高標太平洋、城建發展、金科股份、西安飲食開盤一陣快刀收肉全部出局后，看著汽車異常強勢，關注那是很自然的跟隨，那就是打板眾泰汽車。有時，很想低吸，但是，低吸的時候，壓根不知道板塊效應如何，最起碼，龍頭敢于上板時，打板是最終的選擇。只是執行了以往肌肉的記憶，如此而已。

(相關資料圖)

馬前炮如下：

能有精準的馬前炮，一切歸功于理解力和預判，更多的也是對海量信息的匯集，進行整理，匯粹而成，比如，每天瀏覽各大網友論壇的風向、各大人氣核心股的走勢、板塊消息面，結合板塊在實際盤面中所處的周期位置，指數位置，綜合判斷今天高位普遍接受分歧。事實也是驗證了澤升精準馬前炮。

眾泰汽車之前在浙江世寶這波走強，并把低價股炒成了一波的，目前看，它屬于低價股再度走強的人氣標，而且，從板塊思維來看，它是炒大消費——汽車消費的，本身它已經脫離了昨晚小鵬汽車暴跌的影響，能再走強，說明暫時可以看高一線。

財達證券本身不在昨晚的計劃內，但今天是臨盤關注反應過來的證券低位，這個邏輯可能與別人不太一樣，很多老師說證券昨天和今天就不行了，但是，我卻認為，一個板塊敢于再讓其它低位走強時，說明這個板塊還是有相當的生命力，而不是終點，反而是新的起點。所以，這一波，我還是相信證券和汽車，在后續會走成較強勢的第二階段行情。同時也認為，金科股份、榮盛發展、資和商管、甚至明天的國創高新，都差不多遠去了，從周期角度來看，地產這一波明天是會遇到金科股份、國創高新這兩個潛在的“巨坑”。既然地產可能潛在退潮風險，大消費又走弱，那這個板塊，除了證券外，就是汽車和今天異動的CPO了，首選證券修復。

所以標題說，不一樣的理解之眾泰汽車、財達證券就是這個區別。

行情概覽

上證指數溫和放量，而且走勢尾盤拉升，有修復跡像。深成指就稍差點，這說明了，目前這一波行情是以滬指為主升浪的，證券是一個強勢板塊的特征，還有其它金融。

今天的盤面總體格局是高位大分歧了，金科股份，國芳集團，太平洋，榮盛發展，這些絕對的高位核心無一例外迎來超級斷板，這也說明了今天是繼昨天券商尾盤跳水造成上證指數上影線后，迎來更大的拋壓，所以，高位集合反饋不好，即是斷板，這也是今天的盤面特征。

今天三大主流基建地產，零售消費，金融證券表現不好，主流不好時，輪動就開始了，早盤的汽車，核電，超導，綠色電力，下午的光通信，CPO，操作系統，信息安全表現較強，這些輪動目前就核收，超導，汽車較為顯眼一點，但是，除了汽車有點點沾大消費外，其它沒有什么想法的，大概率一日游，比如超導體這個，很容易被證違。如果輪動會走強，那就看汽車消費和CPO光通信之類就好。

情緒數據上，連板只有三個，國創高新，眾泰汽車，華西能源。首板有30個之多，跌停三個，錦和商管，乾景園林，頂點軟件，大跌超過10點的有11個以上，其它大跌的也不少。這說明，今天是這一波行情中的第一次退潮了，明天要么是修復，要么是繼續退潮，沒有其它之選擇。

“冠澤”以最主流的龍頭焦點個股實戰記錄分享，形成淘股吧最接近頂級游資級別的復盤思路，既實現個人操作馬前炮，又能全面盤后分析操作的細節和學xi要點。歡迎大家路過點贊發財，有油加油，沒油點贊，打賞100積分也是真愛。

核心股：太平洋

連板人氣點評

國創高新：地產產業鏈，今天繼續加速，明天正常是放量換手了。而且明天它的風險極大。

眾泰汽車：汽車大消費的邏輯，前其龍頭，今天的走強，有帶動汽車回流跡像。

華西能源：核電邏輯，昨晚的幾個核電站的利好。輪動支流的連板。對于打板模式來說明天沒有買點了，明天打它的三板？或者它加速三板呢。所以，是沒有好的買點的。

人氣斷板

金科股份：作為地產的龍頭，今天收陰，拋壓很大，加上異動數據超員，所以后續它會像中央商場一樣，在回調幾天再來。

國芳集團：大消費龍頭，板塊走的弱了，明天就算反包也是賣點。

海馬汽車：汽車消費的斷板，今天雖然有跟風眾泰汽車，但是，它也是同期高標，分歧是必然的，如果明天汽車走強，海馬汽車也有反包概率。

中央商場：大消費前期龍頭，斷板。

板塊演化

主流三馬車消費，地產，證券中，從尾盤來看，證券走的更強一些，而且太平洋尾盤集合也表現了強勢。

證券：今天調整后，明天早盤還有調整的概率，如果明天早上調整反而是利好它下午走強。如果明天修復則會繼續像今天這樣。證券后續還是重點板塊，在某些方面來說，它比消費強太多了。

地產：今天調整是金科的走弱帶動，而且城建發展本該大單一字的沒有說明它走弱了。

汽車：新的輪動方向，今天異常強，后續仍然可以觀察，眾泰汽車低價股邏輯，再度走強也是概率大的。

其它輪動如核電、超導體：暫時當一日游看待。

CPO光通信：今天走的相當可以的，后續有和汽車消費板塊聯合走強的概率，因為這個板塊好久沒人看了，就有可能走強，青山紙業，中際旭創，劍橋科技。

明日策略

注意新輪動汽車、CPO光通信走強的概率，同時，因為證券今天表現不算太弱，留意明天早盤小分歧后再度走強，太平洋，財達證券，西南證券，天風證券，這四個股關系到證券的走勢 。

本人澤哥擅長龍頭戰法，包括連板龍頭、趨勢龍頭等核心個股的低吸、打板、半路博弈，多分倉，看好的時候可能會重倉。超短線上，多為聚焦主線博弈和市場焦點，不沾邊雜毛個股是超短線復利法則。

聲明：以上復盤文章中提到的個股僅為個人操作，個股不構成第三方買賣參考。投資有風險，盈虧自負。

關鍵詞：