德國業界吁談判解決對中國電動汽車加征關稅問題
就歐盟成員國對中國電動汽車征收反補貼稅的決定,德國業界人士近日紛紛發聲,呼吁通過談判解決問題。
當地時間10月4日,歐盟成員國代表投票通過了歐盟委員會提交的歐盟電動汽車反補貼案終裁草案,擬對原產于中國的電動汽車征收最終反補貼稅。德國在當天投票中投出反對票。
德媒6日報道,德國大眾汽車集團管理董事會主席奧博穆表示,德國政府在歐盟內部繼續以明確立場反對對中國電動汽車征稅非常重要。距離10月底關稅措施生效前還有時間。希望能夠通過談判解決問題。
他認為,應該著眼于積極考慮雙向投資,而不是征收關稅。那些投資、創造就業機會、與當地企業合作的公司應在關稅方面受益。
梅賽德斯-奔馳集團發言人4日表示,懲罰性關稅將長期削弱一個行業的競爭力。歐盟委員會計劃征收懲罰性關稅是個錯誤,可能帶來廣泛的負面影響。他們更主張與中國通過談判解決問題,這符合雙方利益。
該發言人稱,堅信可以達成解決方案,但需要時間。因此,應當推遲對中國電動汽車加征關稅措施的執行時間。
德國寶馬集團董事長奧利弗·齊普策4日表示,需要快速找到談判解決方案。德國反對關稅的表態增加了通過談判達成解決方案的機會。
德國工業聯合會總干事塔尼婭·格納4日發表聲明時亦強調,德國工業界呼吁繼續談判,防止貿易沖突升級。與此同時,歐洲工業界與中國穩定經濟關系的利益也必須平衡考慮。(完)
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責任編輯:孫知兵
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