T3出行與CATL時代智能達成戰(zhàn)略合作,共繪Robotaxi新藍圖
7月14日,領(lǐng)先的全場景智慧出行運營平臺T3出行與寧德時代子公司寧德時代(上海)智能科技有限公司(以下簡稱“時代智能”)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在Robotaxi領(lǐng)域展開深度合作,圍繞Robotaxi場景需求,探索Robotaxi全生命周期最優(yōu)運營策略,共同推進Robotaxi行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

T3出行CEO崔大勇、CSO成凱、CMO羅志龍、副總裁季棟輝,時代智能董事總經(jīng)理楊漢兵、CTO蔡建永等出席并見證簽約儀式。
T3出行作為由中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司三大央企聯(lián)合騰訊、阿里等多方知名企業(yè)聯(lián)合投資的智慧出行平臺,已在全國162座核心城市布局,注冊用戶2.3億,日訂單突破300萬單,在網(wǎng)約車服務領(lǐng)域擁有深厚的運營經(jīng)驗和廣泛的市場覆蓋。時代智能作為寧德時代子公司,聚焦一體化智能底盤的設計、生產(chǎn)、銷售與服務,以開放的底盤平臺支持智能化、場景化車型落地,助力合作伙伴提升Robotaxi產(chǎn)品生命周期競爭力,降低運營成本。
此次雙方達成戰(zhàn)略合作,將圍繞Robotaxi運營場景,共同推進產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)合作、技術(shù)整合、產(chǎn)品定義、研發(fā)測試、數(shù)據(jù)共享與智能化升級等方面的深度合作,解決Robotaxi車輛開發(fā)成本高、開發(fā)周期長、資源投入分散等痛點,打造極致低成本、高安全、高可靠、高可用的Robotaxi產(chǎn)品,助推商業(yè)化落地。
2021年9月,T3出行聯(lián)手行業(yè)頭部自動駕駛公司在蘇州正式啟動Robotaxi的公開運營,有力推動了自動駕駛從實驗性封閉場景邁向真實開放運營場景,實現(xiàn)從單一企業(yè)到多核生態(tài)延展,從單一運力到混合運營的升級,T3出行也成為行業(yè)首個在單一城市、單一區(qū)域運營規(guī)模過百的企業(yè)。
據(jù)5月6日高盛發(fā)布的研報,全球Robotaxi市場預計迎來爆炸式增長。得益于更有利的監(jiān)管環(huán)境、基礎(chǔ)設施的快速適應以及更高的消費者接受度,中國在Robotaxi市場的商業(yè)化進程中已明顯領(lǐng)先美國。據(jù)其預測,中國Robotaxi市場將從2025年的5400萬美元,增長至 2035年的470億美元。有行業(yè)學者指出,從技術(shù)層面看,以數(shù)據(jù)為驅(qū)動、端到端的技術(shù)路線經(jīng)過十年發(fā)展愈發(fā)成熟,其可靠性與穩(wěn)定性也得到了一定程度的驗證;產(chǎn)業(yè)鏈方面,核心零部件成本大幅下降,滑板底盤實現(xiàn)線控智能化,為高階自動駕駛提供了更優(yōu)方案。綜合這些因素,Robotaxi的商業(yè)化進程無疑將進一步加速。
T3 出行與時代智能的此次攜手,正基于雙方在技術(shù)研發(fā)與場景運營的各自積淀。當一體化智能底盤的創(chuàng)新突破遇上真實出行場景的深度探索,不僅為Robotaxi從技術(shù)驗證走向規(guī)模化落地提供了可行路徑,更讓智能出行的未來圖景變得清晰可及。隨著合作的推進,更安全的乘車體驗、更靈活的出行選擇,或?qū)⒅鸩饺谌肫胀ㄈ说娜粘#審V大人民群眾都能享受到智慧交通的發(fā)展成果。
責任編輯:孫知兵
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