今年3月28日，互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的《關(guān)于加大通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)整治力度及開(kāi)展驗(yàn)收工作的通知》（《通知》）中明確表示，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不得為各類交易場(chǎng)所代銷、或以引流的方式變相代銷按規(guī)定須清理整頓的資產(chǎn)管理產(chǎn)品。同時(shí)，《通知》針對(duì)不同類型的整治對(duì)象均提出了強(qiáng)有力的分類處置細(xì)則。

原先眾多的互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)，由于無(wú)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，存在一定的資金池、期限錯(cuò)配等風(fēng)險(xiǎn)因素。由于不受監(jiān)管，存在很大的灰色地帶和政策監(jiān)管空白。尤其是某些非合規(guī)經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)貸平臺(tái)，憑借較高的收益率吸引眾多投資者，存在外溢性風(fēng)險(xiǎn)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，本次整治通知延續(xù)了一直以來(lái)“穿透式”強(qiáng)監(jiān)管的風(fēng)格，但對(duì)于未能按時(shí)、按規(guī)清理整頓的網(wǎng)貸等互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)無(wú)疑是當(dāng)頭一棒。

《通知》特別強(qiáng)調(diào)，即便對(duì)于已經(jīng)將互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)剝離、分立為不同實(shí)體的網(wǎng)貸平臺(tái)，依然將分立后實(shí)體視為原有網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)的組成部分一并驗(yàn)收。

另?yè)?jù)信而富4月4日發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的截至2017年12月31日的第四季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)及2017年全年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)表明，信而富第四季度凈收入為3490萬(wàn)美元，較去年同期的1200萬(wàn)美元增長(zhǎng)190%；凈虧損為390萬(wàn)美元，與去年同期的凈虧損1330萬(wàn)美元相比縮小70%。

值得一提的是，針對(duì)監(jiān)管環(huán)境可能發(fā)生的變化，信而富在2018年第一季度對(duì)借款撮合操作進(jìn)行了調(diào)整。具體而言，公司在平臺(tái)上大幅減少了對(duì)新借款人的借款撮合服務(wù)，并向部分長(zhǎng)期客戶提供了一定的利率優(yōu)惠。由于這些變化，公司對(duì)增長(zhǎng)預(yù)期做出調(diào)整，預(yù)計(jì)增速放緩和費(fèi)率降低會(huì)給2018年第一季度的業(yè)績(jī)帶來(lái)負(fù)面影響。

不過(guò)，信而富創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王征宇表示：“信而富將繼續(xù)與行業(yè)監(jiān)管方密切溝通，確保各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作的全面合規(guī)。新的監(jiān)管框架對(duì)行業(yè)有益，將會(huì)促進(jìn)行業(yè)整合，利好包括信而富在內(nèi)的高質(zhì)量平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者。”

趣店暴利增長(zhǎng)不再

此外，對(duì)趣店而言，公司從最初的校園貸切入到暴利的現(xiàn)金貸領(lǐng)域之后，受監(jiān)管政策打壓，公司已于去年12月宣布進(jìn)軍汽車金融領(lǐng)域。這也意味著平臺(tái)以往的暴利增長(zhǎng)模式將不復(fù)再來(lái)。

由此，這也引來(lái)投資人對(duì)公司業(yè)績(jī)成長(zhǎng)性能否持續(xù)的疑慮，體現(xiàn)到二級(jí)市場(chǎng)上高估值溢價(jià)不再，就是“用腳投票”。

近日，趣店發(fā)布的2017年年報(bào)中首次披露了汽車金融業(yè)務(wù)相關(guān)的信息，年報(bào)顯示，截至2018年3月10日，大白汽車已在全國(guó)各地開(kāi)設(shè)了175家線下自營(yíng)門店，累計(jì)交付車輛超過(guò)4800輛。

值得一提的是，在大白分期的門店中，不提供全款購(gòu)車服務(wù)，全部車輛都以融資租賃模式銷售。

對(duì)此，趣店汽車金融業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人許龍近日在接受媒體采訪時(shí)表示，大白分期的贏利點(diǎn)來(lái)自于汽車銷售的差價(jià)部分，一輛車的利潤(rùn)在10%左右，而金融服務(wù)收入幾乎是不賺錢。這與以往動(dòng)輒幾十個(gè)百分點(diǎn)的凈利潤(rùn)而言不可同日而語(yǔ)。