互金中概股加速趕底 趣店創上市新低投資人“用腳投票”

今年3月28日，互聯網金融風險專項整治工作領導小組辦公室下發的《關于加大通過互聯網開展資產管理業務整治力度及開展驗收工作的通知》（《通知》）中明確表示，互聯網平臺不得為各類交易場所代銷、或以引流的方式變相代銷按規定須清理整頓的資產管理產品。同時，《通知》針對不同類型的整治對象均提出了強有力的分類處置細則。

原先眾多的互聯網金融平臺，由于無監管機構，存在一定的資金池、期限錯配等風險因素。由于不受監管，存在很大的灰色地帶和政策監管空白。尤其是某些非合規經營的網貸平臺，憑借較高的收益率吸引眾多投資者，存在外溢性風險。

業內普遍認為，本次整治通知延續了一直以來“穿透式”強監管的風格，但對于未能按時、按規清理整頓的網貸等互聯網金融平臺無疑是當頭一棒。

《通知》特別強調，即便對于已經將互聯網資產管理業務剝離、分立為不同實體的網貸平臺，依然將分立后實體視為原有網貸機構的組成部分一并驗收。

另據信而富4月4日發布未經審計的截至2017年12月31日的第四季度財務數據及2017年全年財務數據表明，信而富第四季度凈收入為3490萬美元，較去年同期的1200萬美元增長190%；凈虧損為390萬美元，與去年同期的凈虧損1330萬美元相比縮小70%。

值得一提的是，針對監管環境可能發生的變化，信而富在2018年第一季度對借款撮合操作進行了調整。具體而言，公司在平臺上大幅減少了對新借款人的借款撮合服務，并向部分長期客戶提供了一定的利率優惠。由于這些變化，公司對增長預期做出調整，預計增速放緩和費率降低會給2018年第一季度的業績帶來負面影響。

不過，信而富創始人、董事長兼首席執行官王征宇表示：“信而富將繼續與行業監管方密切溝通，確保各項業務操作的全面合規。新的監管框架對行業有益，將會促進行業整合，利好包括信而富在內的高質量平臺經營者。”

趣店暴利增長不再

此外，對趣店而言，公司從最初的校園貸切入到暴利的現金貸領域之后，受監管政策打壓，公司已于去年12月宣布進軍汽車金融領域。這也意味著平臺以往的暴利增長模式將不復再來。

由此，這也引來投資人對公司業績成長性能否持續的疑慮，體現到二級市場上高估值溢價不再，就是“用腳投票”。

近日，趣店發布的2017年年報中首次披露了汽車金融業務相關的信息，年報顯示，截至2018年3月10日，大白汽車已在全國各地開設了175家線下自營門店，累計交付車輛超過4800輛。

值得一提的是，在大白分期的門店中，不提供全款購車服務，全部車輛都以融資租賃模式銷售。

對此，趣店汽車金融業務負責人許龍近日在接受媒體采訪時表示，大白分期的贏利點來自于汽車銷售的差價部分，一輛車的利潤在10%左右，而金融服務收入幾乎是不賺錢。這與以往動輒幾十個百分點的凈利潤而言不可同日而語。