永鋼集團:跟著“一帶一路”走出去,有了新項目
去年以來,永鋼集團憑借卓越的產品質量、靈活的市場策略和全流程服務體系,深度融入共建“一帶一路”倡議,鋼產品被應用到新加坡、圭亞那等國的標志性基建項目。
從東南亞的軌道交通到南美洲的跨河大橋,永鋼以“硬核實力”書寫著中國制造的全球化篇章。
新加坡
從南北廊道到跨島線,永鋼助力“花園城市”立體升級
新加坡南北廊道(LTA North South Corridor)項目是新加坡重要的城市基礎設施工程,旨在緩解城市交通壓力,提升居民生活質量。這條長達20公里的“城市動脈”,不僅連接了城市的各個區域,還巧妙地融合了文化、養生、生態和社區工業四大元素。永鋼集團為該項目提供了高品質的建筑用鋼,這些鋼材以高強度、高韌性和良好的抗震性能,確保了南北廊道在設計和施工中的完美呈現。
圖源:新加坡陸路交通管理局網站
此外,新加坡的第8條地鐵線——跨島線(Cross Island Line)也采用了永鋼集團的鋼材。這條全長50多公里的地鐵線,是新加坡第一條連接東西南北四個方向的地鐵線,對于緩解新加坡的交通壓力、提升城市交通效率具有重要意義。
圖源:新加坡陸路交通管理局網站
圭亞那
新德梅拉拉河大橋,南美基建的“中國方案”
新德梅拉拉河大橋作為圭亞那最大的交通基礎設施項目,采用了永鋼提供的800噸抗震螺紋鋼。這座全長約2800米的大橋,不僅為圭亞那的交通運輸提供了極大便利,也成為了當地的新地標。永鋼鋼材高強度、耐腐蝕和長壽命的特點,確保了大橋在復雜環境下的長期穩定性和安全性。
圖源:中國鐵建微信公眾號
上述工程項目的成功應用,彰顯了永鋼鋼材的卓越性能和品質。當新加坡跨島線的列車從隧道穿行而過,當圭亞那德梅拉拉河大橋的車流點亮兩岸經濟帶,永鋼集團以鋼鐵為紐帶,架設起中國制造與世界需求的聯結,貢獻了“永鋼力量”。
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責任編輯:孫知兵
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