虎門二橋更名南沙大橋 大灣區(qū)加快形成快速交通網(wǎng)絡(luò) 滿足大灣區(qū)日益增長(zhǎng)的跨江交通需求

廣東省交通集團(tuán)通報(bào)，南沙大橋即將于2日12時(shí)正式通車。廣東省交通運(yùn)輸廳表示，作為粵港澳大灣區(qū)內(nèi)又一條重要的過江通道，南沙大橋的建成通車標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入新階段，大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)正在加快形成。

《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出，構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)，加快深中通道、虎門二橋過江通道建設(shè)。廣東省交通運(yùn)輸廳介紹，經(jīng)有關(guān)管理部門同意，即將通車的虎門二橋項(xiàng)目總體命名為“南沙大橋”。

南沙大橋由廣東省交通集團(tuán)投資建設(shè)，全長(zhǎng)12.89公里，雙向八車道，設(shè)計(jì)行車速度為100公里每小時(shí)，設(shè)計(jì)使用壽命100年。路線起于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，先后跨越珠江大沙水道、海鷗島、坭洲水道后，穿越虎門港進(jìn)入東莞市沙田鎮(zhèn)，終點(diǎn)與廣深沿江高速公路相接，并預(yù)留與規(guī)劃中的河惠莞高速公路接口。

截至2018年底，珠三角地區(qū)高速公路里程達(dá)到4361公里，密度達(dá)到7.9公里/百平方公里。廣東省交通運(yùn)輸廳表示，將以貫通內(nèi)地與港澳、珠江口東岸與兩岸為重點(diǎn)，打造大灣區(qū)內(nèi)部快速交通網(wǎng)絡(luò)，滿足大灣區(qū)日益增長(zhǎng)的跨江交通需求。

根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳的通報(bào)，包括南沙大橋在內(nèi)，珠江口東西兩岸地區(qū)共規(guī)劃建設(shè)6條公路通道。其中，珠江黃埔大橋、虎門大橋、港珠澳大橋等已經(jīng)建成通車，南沙大橋即將通車，建設(shè)中的深中通道進(jìn)展順利，蓮花山通道前期工作正在加快。這些重要通道將與縱向的廣深高速、廣深沿江高速、廣珠東線、廣珠西線等“黃金通道”一起，織起大灣區(qū)的“梯形狀”快速通道。