多地試點讓自動駕駛從夢想走進現(xiàn)實 優(yōu)化國民生活體驗

10月28日，交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會上表示，交通部積極支持北京、上海、河北等一些地方圍繞自動駕駛、車路協(xié)同等相關(guān)智慧交通的前沿領(lǐng)域開展試點。吳春耕表示，交通部歡迎和支持有關(guān)城市和企業(yè)大力開展創(chuàng)新，在確保安全的前提下依法合規(guī)開展試點，加快推進自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。

相比過去，如今自動駕駛技術(shù)已經(jīng)成熟了不少，但囿于道路交通法規(guī)及相關(guān)政策的限制，多數(shù)測試是在封閉或半封閉的環(huán)境中進行。這就好比養(yǎng)在溫室中的花朵，經(jīng)不起風(fēng)吹雨打，還需要更多現(xiàn)實的考驗。支持多地試點自動駕駛，一方面有助于調(diào)動相關(guān)企業(yè)的研發(fā)與推進積極性，也能創(chuàng)造充足的實際道路交通環(huán)境下的技術(shù)性能測試場景，為自動駕駛技術(shù)發(fā)展累積更多測試數(shù)據(jù)，這對于提升國內(nèi)自動駕駛、車路協(xié)同等相關(guān)智慧交通技術(shù)水平以及整個行業(yè)的發(fā)展皆大有裨益。

另一方面，在更多地方試點自動駕駛，為民眾體驗相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品提供了更大可能性。自動駕駛的普及程度，歸根究底取決于民眾的接受與參與使用意愿，市場、消費者接受與否，對于整個自動駕駛產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展至關(guān)重要，盡早在更大范圍內(nèi)讓民眾體驗到自動駕駛技術(shù)的安全與便捷，將給后期自動駕駛的推廣普及和廣泛商用打下良好基礎(chǔ)。

之所以大力支持自動駕駛發(fā)展，是因為它將給我們帶來更加安全高效的出行體驗。越來越多的技術(shù)突破、政策制度以及相關(guān)紅利，正在印證著前述論斷。

首先，隨著自動駕駛等相關(guān)技術(shù)不斷完善，其自身所攜帶的安全隱患正在被最大程度降低，安全問題的顧慮正在逐步被打消。而采用自動駕駛技術(shù)，還能大大減少人為因素造成的交通事故與不文明駕駛行為，這對于提升出行的安全、高效將是革命性的改變。

其次，正如交通部此次明確表態(tài)一樣，隨著試點工作的鋪開，還將有越來越多的法律法規(guī)與政策出臺，為自動駕駛發(fā)展保駕護航。此外，自動駕駛產(chǎn)業(yè)以及與此相關(guān)的車路協(xié)同設(shè)施等新基建的發(fā)展，將帶來巨大的經(jīng)濟效益，進而又能刺激相關(guān)企業(yè)、科研機構(gòu)投入更大研發(fā)精力，這對于我國進一步提升自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)水平與話語權(quán)起著決定性作用。

面對未來，自動駕駛技術(shù)發(fā)展前景可期。但要實現(xiàn)美好前景，還需要穩(wěn)扎穩(wěn)打地努力，當(dāng)下最重要的工作，就是扎扎實實推進相關(guān)試點工作，開展試點的地區(qū)要盡快修訂相關(guān)法律法規(guī)、出臺政策制度，別讓“過時”的規(guī)定制約了試點工作的開展。在資金支持、技術(shù)保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面，加大投入力度，在核心關(guān)鍵技術(shù)上取得更大突破。同時，要總結(jié)好試點過程中的成功經(jīng)驗與失敗教訓(xùn)，形成可資借鑒的經(jīng)驗，讓后來的試點地區(qū)可以少走彎路，方能真正展現(xiàn)大力支持試點自動駕駛的功效與意義。

自動駕駛技術(shù)已經(jīng)從夢想走進了現(xiàn)實，期待隨著相關(guān)技術(shù)與整個行業(yè)的發(fā)展，自動駕駛能早日從“局部試點”進化到“多點開花”，讓其成為優(yōu)化國民生活體驗的得力幫手。