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電動自行車新國標落地 仍有商家違規(guī)推銷超標車型 電動車安全性提高售價或上漲

2019-04-16 11:40:08來源:北京日報

記者查詢發(fā)現(xiàn),目前市場監(jiān)管部門已對新標準實施前備案的第1至35批產(chǎn)品目錄開展清理。清理后,僅剩25家企業(yè)的65款車型符合新國標規(guī)定。新公示的第36批產(chǎn)品目錄中,包含49家企業(yè)的124款車型

昨天起,《電動自行車安全技術規(guī)范》國家標準正式實施,各市場主體禁止生產(chǎn)、銷售不符合新國標的電動自行車。目前市市場監(jiān)管局已對新國標實施前備案的產(chǎn)品目錄開展清理,清理后僅剩65款車型符合新國標規(guī)定,多數(shù)電動自行車老款車型都不能再在市場上銷售。

新國標車上市情況如何?記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),部分店鋪仍在醒目位置擺放著不符合新國標要求的違規(guī)車型,并以車速快、能上牌為賣點向外推銷。有的店鋪甚至自行為待售舊國標車上牌,吸引消費者購買。

店鋪提前上牌推銷非標車輛

上周六,新國標落地前夕,記者在知春路附近一家愛瑪電動車專賣店看到,五六輛型號為愛瑪飛思和愛瑪小愛U2的電動車擺放在店內(nèi)。“這兩款車是舊國標車,一共就這幾輛,賣完就沒有了。”銷售人員告訴記者。

昨天是新國標實施首日。記者再次來到同一家專賣店時,并沒有看到之前銷售人員介紹的這兩款電動車。詢問后銷售人員表示,如果想要購買仍然可以從庫房中調(diào)貨,而且已經(jīng)上好了牌照,不用車主自己上牌。

“都是白牌黑字的長期牌,不是假牌,行駛證等文件都有,不過掛的是我們店老板的名字。”銷售人員說,交易完成后,顧客可以通過簽署轉(zhuǎn)讓協(xié)議或者去車管所用車牌過戶的方式實現(xiàn)車牌轉(zhuǎn)讓。記者向北京某經(jīng)銷商咨詢發(fā)現(xiàn),提前上牌并非個例。“很多門店都有舊國標車庫存,為了方便繼續(xù)銷售,就采取提前上牌的方式。”

昨天下午,在地鐵張自忠路站附近的綠源電動車專賣店,明顯不符合新國標的“大車”仍被擺在顯眼位置。“如果是男士可以買這款車,速度能達到七八十邁,續(xù)航也長,比新國標車快多了。”銷售人員推薦的車型體型較大,價格近5000元。“這車很受歡迎,進了幾十輛都賣得特別好,現(xiàn)在只剩下十幾輛了。只要在月底之前買就不影響上牌。”該銷售人員甚至表示,雖然新國標已經(jīng)實施,但店里目前沒有一輛新國標車,都是老款車型。

新國標車型數(shù)量大幅縮減

依據(jù)《北京市非機動車管理條例》,本市對符合國家標準的電動自行車實行產(chǎn)品目錄制度。對新標準實施前已備案產(chǎn)品目錄,市市場監(jiān)管局組織行業(yè)協(xié)會進行清理,對不符合標準要求或未取得相應資質(zhì)的按規(guī)定予以取消。

記者查詢發(fā)現(xiàn),目前市場監(jiān)管部門已對新標準實施前備案的第1至35批產(chǎn)品目錄開展清理。清理后,僅剩25家企業(yè)的65款車型符合新國標規(guī)定。新公示的第36批產(chǎn)品目錄中,包含49家企業(yè)的124款車型。

雖然該目錄將持續(xù)更新,但按照已公示的情況看,目前全市僅有不到兩百款車型符合新國標要求。與舊國標目錄車型相比,符合新國標的目錄車型數(shù)量呈斷崖式下跌。以市場監(jiān)管部門此前發(fā)布的第33批目錄為例,包含多達65個企業(yè)的約280款車型,遠超清理后35批目錄車型的總數(shù)。

記者從北京雅速達商貿(mào)有限公司了解到,該公司已有兩個品牌約10款新國標車型上市。“我們下了八九百輛的訂單,其中一百多輛已經(jīng)到了北京。”該公司負責人介紹,由于新國標剛剛落地,市場不太穩(wěn)定,有的生產(chǎn)企業(yè)邊生產(chǎn)邊觀望,產(chǎn)能尚不充足,給經(jīng)銷端帶來一定制約。

電動車安全性提高售價或上漲

伴隨新國標實施,電動自行車生產(chǎn)也由許可證管理轉(zhuǎn)為強制性產(chǎn)品認證,即3C認證,新車的質(zhì)量和安全性能將更加可靠。目前小牛、愛瑪、臺鈴、綠能、雅迪等電動車品牌均有5款以上新國標車型進入本市已公示的產(chǎn)品目錄。

新國標車型具有腳踏騎行功能,最高設計時速不超過25公里,整車質(zhì)量不超55公斤。這意味著,今后大型、超重車型將在本市逐漸消失,簡易款會成為市場主流,消費者也需逐漸改變使用習慣,堅持安全第一,而非一味追求過快車速。

由于企業(yè)認證成本的增加和整車制造成本的增加,新國標實施后,電動自行車售價可能面臨上漲。根據(jù)經(jīng)銷商反饋,目前一輛車的渠道價格已上漲幾十元,隨著新國標車型后續(xù)集中上市,價格或?qū)⑦M一步上漲。但從總價看,新國標車型目前多在兩三千元,仍明顯低于過去的“豪華版”“頂配版”超標車型。

需要提醒的是,市民家中如已有電動自行車,應在本月內(nèi)盡快到交管部門上牌。交管部門提示,5月1日起本市將不再為超標電動自行車發(fā)放臨時標識,超標電動自行車無牌上路的,將被扣留電動車并處1000元罰款。購買目錄內(nèi)車輛的,也應在購車之日起15日內(nèi)到交管部門申請登記正式號牌。

責任編輯:孫知兵

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