部分途歌用戶稱退押金處理時(shí)間超過2個(gè)月 攝影/本報(bào)記者 黑克

有用戶到途歌公司要求退押金 攝影/實(shí)習(xí)生 施世泉

去年開始，多家共享單車公司被曝出押金退款難問題，一時(shí)間，共享經(jīng)濟(jì)中巨額押金如何監(jiān)管成為大家關(guān)注的話題之一。2017年8月，交通運(yùn)輸部發(fā)布相關(guān)《指導(dǎo)意見》，其中明確表示，對于押金應(yīng)實(shí)施專款專用，并接受第三方監(jiān)管。此后，多家共享單車推出免押金模式，押金退款難似乎已被緩解。然而，近日不少網(wǎng)友反映稱，共享汽車平臺途歌也出現(xiàn)了押金退款難的問題。相比共享單車，此類應(yīng)用押金金額更高，因而也讓用戶更加擔(dān)心，“1500元也不能算小錢，申請完遲遲退不回來，讓人著急”。

多地用戶反映稱押金退款難

最近一兩個(gè)月，自稱“國內(nèi)首家引導(dǎo)生活方式的汽車共享出行平臺”途歌似乎陷入了押金難退的風(fēng)波當(dāng)中。據(jù)該平臺北京地區(qū)用戶邱先生介紹，自己于今年6月下載安裝了途歌APP，但此后一直沒有實(shí)際使用過該軟件。11月5日，邱先生在客戶端提交了退還押金申請，“很快審核就通過了，本來以為馬上就能收到退款，不料此后押金退款卻一拖再拖。”邱先生介紹，按照客戶端相關(guān)提示，只要自己歷次用車中未發(fā)生違章、事故、異常用車等行為，就能在7個(gè)工作日內(nèi)收到押金，“但現(xiàn)在都一個(gè)月了，押金還是沒影，客服電話打了無數(shù)次也沒人接。”

無獨(dú)有偶，成都、西安等地也有不少用戶反映稱，申請退押金后退款遲遲沒有到賬。家住西安的李先生告訴北京青年報(bào)記者，今年10月他在西安看到途歌共享汽車，“當(dāng)時(shí)周圍朋友用的人不是很多，但出于好奇，我還是交了1500元的押金，主要是想嘗試一下新事物，沒想到后面會這么麻煩。”

李先生介紹，自己先后共使用兩次途歌共享汽車，第二次使用結(jié)束后不久，他在網(wǎng)上看到途歌押金退款困難的爆料，出于擔(dān)心，立刻申請了退押金。他介紹，按照途歌客戶端顯示，11月23 日李先生的申請就已經(jīng)進(jìn)入退款流程。“11月28日我給途歌客服打過電話，當(dāng)時(shí)客服回應(yīng)說，賬戶進(jìn)入退款流程后，押金會在7個(gè)工作日內(nèi)退回，讓我耐心等待。”然而，截至12月3日，李先生依然沒有收到1500元的押金退款。

有人向消協(xié)投訴 有人上門索要押金

北青報(bào)記者搜索發(fā)現(xiàn)，今年11月以來，各大社交網(wǎng)站上關(guān)于途歌押金退款難的投訴屢見不鮮，部分用戶自稱等待處理時(shí)間已經(jīng)超過兩個(gè)月。

北京某高校學(xué)生小張介紹，自己10月初就申請了退押金，但始終沒有收到反饋。“將近兩個(gè)月的時(shí)間里，途歌的客服電話要么打不通，要么打通了也是說沒辦法、正在加急處理之類的。”無奈之下，小張聯(lián)系了消協(xié)進(jìn)行投訴。“12月1日投訴的，2日早上就收到了押金，比我想象的還要快。”北青報(bào)記者注意到，在相關(guān)經(jīng)歷分享的網(wǎng)帖下方，已經(jīng)有不少用戶開始詢問：“哪兒的消協(xié)都行嗎?”“是不是必須找公司總部所在地的消協(xié)啊?”

而在北京朝陽區(qū)居住的王先生則選擇了更加直接的方式。“我們家離途歌總部就10公里，看見網(wǎng)上有人說去總部登記能要回押金，就上周五專門請假過去了一趟。”王先生介紹，他于10月17日提交了退押金申請，但始終沒有收到退款。11月30日他趕到位于東四環(huán)的途歌公司總部時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場專門安排了登記申請退押金名單的工作人員，“態(tài)度很好，有個(gè)名單，登記上就行，但要求必須是本人到場，而且也沒法當(dāng)天就退，說是要等財(cái)務(wù)。”王先生說，自己已經(jīng)于周一收到了1500元押金，“1500元的押金說多不多，說少不少，等一個(gè)多月才能退，確實(shí)讓人很上火。”

公司總部員工現(xiàn)場登記退款用戶申請

12月3日下午，北青報(bào)記者趕往途歌APP運(yùn)營方北京途歌科技有限公司所在地實(shí)地探訪。彼時(shí)，公司已經(jīng)集中了20多名前來討還押金的途歌用戶。通過交談，北青報(bào)記者了解到，這些客戶都是從下午1點(diǎn)開始就等在公司門口，大家提交退押金申請的時(shí)間從半個(gè)月到兩個(gè)多月不等。除此之外，現(xiàn)場還有一名自稱為途歌公司提供汽車租賃的供應(yīng)商代表，正在對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍攝。據(jù)其稱，他所在公司此前曾租給途歌公司70輛小轎車，目前還有100多萬元貨款未結(jié)清，因此公司特別派了法務(wù)人員前往現(xiàn)場了解情況。

北青報(bào)記者注意到，途歌公司前臺存放了五六張專門用來登記用戶信息的A4紙，每頁可登記29條用戶信息。但在登記前，公司工作人員會要求用戶打開手機(jī)APP界面，以證明自己確為該公司用戶。工作人員聲稱，凡在現(xiàn)場進(jìn)行登記的用戶，均可在第二天下午6點(diǎn)之前收到退款。但這一說法并未得到現(xiàn)場用戶的認(rèn)可，很快就有用戶提出，希望公司能于當(dāng)天退款，或出具蓋有公章的書面保證函，但均被拒絕。

據(jù)現(xiàn)場工作人員透露，當(dāng)天前往公司的用戶數(shù)量 “算是這些天里最多的了”，在記者趕到之前已經(jīng)有不少前來討還押金的用戶先行離開。除此之外，每天打電話申請退款的用戶數(shù)量更多，“一天的電話工作記錄就有5000條之多，有很多用戶都是多次打來電話”。

公司稱運(yùn)營正常 正處理退款申請

3日下午5時(shí)30分左右，途歌公司法定代表人王利峰出現(xiàn)在其辦公室，并與現(xiàn)場用戶進(jìn)行了溝通。王利峰稱，公司目前運(yùn)營正常，已經(jīng)在積極地、分批地處理用戶的退款申請，并重申在場的用戶會在第二天下午6點(diǎn)之前收到退款。

北青報(bào)記者隨后以消費(fèi)者身份向其咨詢了押金用途，對此，王利峰表示，公司收到的所有押金是專款專用，之前來公司要求退還押金的用戶均已收到了退款。至于為何運(yùn)營良好，押金退還卻一拖再拖，王利峰并未回應(yīng)。下午6點(diǎn)10分左右，王利峰駕車離開了公司，等待許久的用戶們也陸續(xù)離開。

12月4日，北青報(bào)記者嘗試以記者身份聯(lián)系了途歌公司，但被客服人員告知，客服無權(quán)接受采訪，而其提供的市場部工作電話始終無人接聽。