首頁 > 資訊 > 聚焦 > 正文

問界M7,構建出以人為中心的全新駕乘體驗

2023-02-08 09:39:55來源:財訊界

AITO問界M7定位豪華智慧大型電動SUV,擁有完美詮釋豪華舒適空間與科技感的極致美學設計,為用戶提供輕松便捷、智能方便的沉浸式駕乘體驗;六座大空間布局形式,實現前、中、后三排較好的視野與空間感,滿足家庭出行的用車場景,為用戶提供高級的出行禮遇;兼具卓越性能與超長續航表現的純電驅增程平臺,在這些核心優勢的加持下,AITO問界M7構建出以人為中心的全新駕乘體驗。

業界首款商用AITO零重力座椅,超越豪華MPV乘坐體驗

AITO問界M7擁有業界首款商用AITO零重力座椅,該座椅由日本座椅專家山崎主導,與湖南大學、武漢理工合作研發。AITO零重力座椅創新性地采用獨創的3軸動態調節,通過6電機驅動的雙滑軌聯動調整,座椅可實現向后、向左移動,盡可能地把車內前后的空間都巧妙地利用起來,達到極致空間體驗。AITO零重力座椅擁有大扭矩調角器,大角度卷收器,使座椅經過電動調節快速平穩達到零重力狀態,讓人感覺就像漂浮在水面或云端,打造真正的零壓懸浮感。

問界M7擁有最適合人體的黃金夾角。結合人體骨骼學動態體壓分布和靜態體壓分布進行反復測試,通過對骨肌動力學模型仿真測試及動靜態座椅舒適性測試實驗,結論得出大腿與軀干夾角113°時乘員身體在靠背及坐墊上壓力分布最均勻,打造出問界M7最適合人體的舒適性曲線。

問界M7的零壓懸浮讓膝蓋高度與心臟位置更接近,這樣血液循環的壓力將大幅度降低,隨時隨地便捷享受如漂浮云端般舒適。問界M7配備了四向腿托+獨有專利懸浮抬升機構(抬升坐墊),最終實現了業界唯一的零重力坐姿。在這樣的躺姿下,AITO零重力座椅的設計增大了人體和座椅的受力面積,用戶乘坐時身體的壓迫感會分布到腿部、臀部、腰部、不再單面壓迫,讓人感覺就像漂浮在水面或云端而無壓迫感,享受極致舒適。

AITO零重力座椅為了化繁為簡,不僅支持一鍵電控實現坐姿與“零重力”姿態切換,也可以通過車機的大屏幕以及智能語音小藝進行一鍵躺下或恢復。

問界M7支持14向自由調節,用戶可根據自己的喜好打造屬于自己的舒享姿態。區別于其他SUV車型第二排的設計,AITO零重力座椅將安全帶出帶扣設計在座椅上,即使躺姿也可以全面保護。在接孩子、父母或領導時,右側設計的零重力座椅更加方便上下車,把最舒適的乘坐體驗留給最尊貴的C位。

靜音黑科技加持,媲美百萬豪車的NVH&音響體驗

AITO問界M7從降噪和隔音兩方面出發,降低動力系統噪音、路噪及風噪對座艙的影響,同時靜音電吸門的加入降低了關門時對后排休息用戶的打擾。在一系列靜音黑科技的加持下,問界M7在怠速時車內噪音低至35dB,達到音樂廳級的靜謐效果;120Km/h 高速狀態下車內噪音也僅64dB,語言清晰度86 %,座艙依然保持極致的靜謐享受。

AITO問界M7車身采用156項車身風噪控制技術,歷經多輪次風洞實驗反復驗證,構筑優秀的NVH基礎。車輛前風擋和側窗采用4.76mm三面雙層隔音玻璃,內飾采用隔音墊+吸音棉對車輛進行聲學封裝,能夠有效隔絕噪音。同時,問界M7通過采用多層底盤隔震系統來抑制車輛行駛中產生的胎噪與振動。前后副車架與車身通過襯套相連,能有效提升車輛在動態過程中的舒適性和靜音性,降低車身振動的同時也提升了乘坐的舒適性。低噪靜音輪胎在內壁還添加了吸音棉,能有效抑制胎噪的產生。

AITO問界M7音響系統中,HUAWEI SOUND豪華音響配備19單元專業級音響(15車身+4頭枕),使用了Boom-Boom低音瞬態控制技術,能夠完美支撐1000W功放的輸出。全系主動分頻技術、7.1聲道沉浸聲場、業界頂級的主駕頭枕音響系統以及ENC主動降噪功能,帶來更好的沉浸式影音體驗。同時,車外首次搭載前后雙揚聲器,提供雙通路27w較寬音頻,提供獨樹一幟的車外音樂的奇妙體驗。

此外,華為超強內容生態和軟件算法將HUAWEI SOUND高端硬件品質發揮到極致,提供豐富的視聽娛樂體驗。

恰到好處的軸距設計,兼具操控與舒適的駕乘體驗

AITO問界M7重新定義六座大空間。采用三排六座空間布局設計,舒適寬敞獨立空間,每位乘客均能擁有獨立杯墊、音響、閱讀燈,視野開闊,滿足家庭出行的用車場景,盡享高端出行禮遇。

AITO問界M7通過對座艙空間的合理布置以及對空間的針對性優化設計,前、中、后排整體空間之和達到了2605mm,縱向距離傲視同級。同時恰到好處的軸距設計,讓轉彎半徑僅為5.87m,車輛轉彎、掉頭、停車靈活性提升,整車機動性更好。

AITO問界M7獨創六合一增程器動力總成,采用橫置布局,大幅縮小L113即前輪輪心到前排腳踏板的距離,更少的“公攤” 獲得更大的空間,空間轉化率達92.4%

AITO問界M7得益于SUV車型的特點,前排坐姿設計比較高,帶來舒享的大視野,駕駛員在行車過程中,視野開闊、盲區較少,能更清晰的觀察道路交通情況,出行更安全。

AITO問界M7配備全車高級頭等艙式座椅,采用通風棉+50%以上高壓縮率兼低壓縮永久變形高彈棉+60%以上高回彈低密度改性MDI發泡三層結構,以高檔Nappa紋真皮材質,獲得柔軟表皮觸感和卓越的入座舒適感。

前排及二排座椅均提供座椅按摩、通風及加熱功能,加熱性能優異,透風效果出眾,無懼四季變化,座椅按摩功能讓用戶告別因長時間駕駛而帶來的腰酸背痛。第三排座椅提供獨立杯托、音響及閱讀燈,并提供六檔可調節,照顧每一位乘客感受。

AITO問界M7恰到好處的軸距設計,滿足了用戶想擁有全尺寸大空間的需求,又兼具轎跑的操控感,轉彎半徑僅5.87m,整體機動性能更好,轉彎、掉頭、停車更加方便。通過優化設計,采用高集成度的六合一增程器動力總成,問界M7大幅縮小L113即前輪輪心到前排腳踏板的距離;采用劇院式座椅布局既讓視野通透又讓空間舒適;優化油箱及后懸設計讓第三排提高,增加腿部空間;用更少的“公攤”獲得更大的空間,問界M7空間轉化率達到了92.4%。

零焦慮增程電動,兼具媲美跑車的極致操控

AITO問界M7搭載專為增程系統打造的1.5T四缸增程器,滿油滿電情況下問界M7后驅版可實現CLTC工況續航1220公里,CLTC工況純電續航230公里,油耗低至5.8L/百公里;問界M7四驅版可實現CLTC工況續航1100公里,CLTC工況純電續航200公里,低至6.3L/百公里。

高性能SUV加速體驗,直接贏在起跑線。AITO問界M7搭載雙永磁同步電機組成的雙電機四驅方案。四驅版本電機的綜合最大輸出功率330kW,最大扭矩660Nm,四驅版本百公里加速4.8s,后驅版本百公里加速7.8s,擁有媲美跑車的極致性能。

AITO問界M7上搭載的HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺使用了行業領先的精準油冷技術,相比業界普遍使用的水冷技術,在相同功率和扭矩下,對關鍵部件的降溫效果有明顯提升,高速油冷電機可繞組直接噴油冷卻,能夠有效改善散熱。其中繞組平均峰值溫度降低30℃,磁鋼峰值溫度降低15℃,體積減少了15%,從根本上提升動力性與靜謐性。

高素質底盤,兼容家用與商務。AITO問界M7前懸架采用增強型麥弗遜獨立懸架,全新設計了避震器彈簧結構,提高彈簧偏心量,減少了懸架系統摩擦,最終可增強過濾顛簸路面的柔和感。后懸架采用H型多連桿獨立懸架,在操控方面提供了更高的側向控制。底盤歷經10個月的匠心調校,車輛操控和車身穩定性更好。

AITO問界M7全新開發的制動系統,采用博世最新制動系統,剎車卡鉗活塞增加了直徑,前后剎車盤均更換為更大的48mm剎車盤,能達成后驅版制動距離34.2米,四驅版制動距離35.5米的制動距離,媲美性能跑車。

AITO問界M7擁有360度智能全景泊車系統。由12個超聲波雷達、4個APA高清攝像頭、APA控制器組成,采用視覺加上超聲波融合方式識別停車位和障礙物,支持100+種泊車場景(包含車位線不完整、彎道車位等特殊場景),可實現車位限位器識別,輕松解放雙手。

8安全氣囊全方位保護,可靠安心的出行體驗

AITO問界M7按照C-NCAP(21年標準)5星標準以及中保研成員安全優秀評級標準進行設計。車身采用高標準安全結構設計開發,大量應用超高強度熱成型鋼,在B柱區域引入先進復合材料CBS,給車內乘員多重防護。通過合理的車身結構設計,確保碰撞力能夠有效傳遞,從而分散車身主體吸收的沖擊力,使駕駛艙不變形,保證駕乘人員的生存空間。

8安全氣囊+高性能燃爆式雙預緊安全帶實現全方位保護。AITO問界M7擁有豐富扎實的被動安全配置,標配8個安全氣囊 ,包含了主副駕安全氣囊、前排側氣囊、左右側氣簾以及第二排側氣囊。同時還配備前排高性能雙預緊安全帶,可以在碰撞過程中給予前后排乘客全方位的安全保護。

AITO問界M7電池選用了當前行業的頂尖供應商寧德時代,電池包在研發階段通過了120多項嚴苛的測試,涉水特性滿足IPX8,在高壓水槍噴淋特性方面滿足IPX9K等級。寧德時代是國內率先具備國際競爭力的動力電池制造商之一,擁有高自動化生產及在線缺陷檢出技術,可以保障電池的強一致性及高可靠性,在2021年動力電池裝機量排名全球第一。

AITO問界M7電池組采用陣列式防火墻結構,新增空氣墊裝甲防護技術,擁有三重特種級耐沖擊防爆、航空級隔熱和納米防拉弧設計特性,同時全車底盤護板(發動機艙、電池包、油箱等)和極速主動制冷降溫系統,更能全方位防護每一顆電芯。

AITO問界M7的電池包安裝了100+傳感器,同時電池管理系統內置高精度電芯容量(SOC)配合這電池包熱管理算法,實時動態調整電池參數,覆蓋了實際用車的多個極端工況,保證各種工況下電池的穩定安全。

AITO問界M7搭載的VHR電池健康管理系統通過云端BMS電池數據建立VHR故障預警和壽命預測模型,基于AI學習智能化,可以實現精準預測電池安全隱患,守護用戶安全。另一方面,VHR也會根據電池包的電芯能力、電池使用工況、使用環境等多維度建立完備的電池健康評價體系,向用戶提供最優的電池包維護和保養建議,從而延長電池使用壽命。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

關鍵詞:

責任編輯:孫知兵

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與太平洋財富網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
如有問題,請聯系我們!

關于我們 - 聯系方式 - 版權聲明 - 招聘信息 - 友鏈交換 - 網站統計
 

太平洋財富主辦 版權所有:太平洋財富網

?中國互聯網違法和不良信息舉報中心中國互聯網違法和不良信息舉報中心

Copyright© 2012-2020 太平洋財富網(www.8899ip.com) All rights reserved.

未經過本站允許 請勿將本站內容傳播或復制 業務QQ:3 31 986 683

 

主站蜘蛛池模板: www夜片内射视频日韩精品成人| 四虎精品成人免费观看| 成人黄18免费视频| 成人爽爽激情在线观看| 成人在线视频一区| 国产成人污污网站在线观看 | 成人精品视频99在线观看免费| 成人性生活免费视频| 亚洲精品无码乱码成人| 成人在线色视频| 亚洲欧美精品成人久久91 | 成人免费视频一区| 久久亚洲国产成人精品无码区 | 伊人久久大香线蕉AV成人| 欧美成人精品第一区| 国产成人免费高清激情明星| 91亚洲国产成人久久精品网站| 天天影院成人免费观看| 欧美日韩在线成人| 亚洲国产精品成人久久| 国产成人高清在线播放| 6080yy成人午夜电影| 国产婷婷成人久久av免费高清| 成人国产在线不卡视频| 美国成人a免费毛片| 亚洲AV成人噜噜无码网站| 国产成人精品免费午夜app| 成人免费无码大片A毛片抽搐| 欧美成人性视频播放| 日韩欧美国产成人| 成人看的一级毛片| 成人精品一区二区激情| 欧美色成人综合| 成人欧美日韩高清不卡| 成人无遮挡毛片免费看| 成人免费激情视频| 成人免费在线播放| 成人嘿嘿视频网站在线| 国产成人高清精品免费软件| 国产成人无码精品一区在线观看 | 青青国产成人久久激情91麻豆|