順豐控股12月業務量增速大超行業，“春節不打烊”顯擔當

1月19日晚間，順豐控股披露2022年12月快遞物流業務經營簡報。在行業量收整體保持平穩的情況下，順豐12月營業收入246.46億元，較去年同期微增，環比增長10.43%。其中，速運物流業務營業收入183.58億元，同比19.10%；業務量11.56億票，同比增長23.24%。據測算，順豐2022年全年營收2656.12億元，同比增長28.20%，累計業務量延續增長趨勢，達到111.04億票。

12月業務量大增，速運物流全年增速跑贏GDP

去年12月中下旬，多地疫情致使快遞員感染人數激增，郵政快遞網絡運行受到影響，行業當月量收僅錄得小幅增長。據國家郵政局最新數據顯示，去年12月，行業快遞業務量完成103.7億件，同比增長1.2%；快遞業務收入完成996.9億元，同比增長8.6%。

在此期間，順豐依托穩定的直營體系，力保較高的快遞一線人員上崗率。同時，為應對暴增的民生物資及醫療物資寄遞需求，順豐靈活調配資源積極應對，高效寄送關鍵物資。

在疫情對行業供應端壓力的背景下，順豐12月速運物流業務量實現雙位數增長，市占率上升至11.15%。值得一提的是，截至12月，順豐已連續8個月業務量增速優于行業表現。業內人士指出，順豐件量多月的增長趨勢仍有望繼續保持，時效快遞增速回升尤其值得期待。

1月17日，國家統計局數據顯示，初步核算，去年GDP增速3.0%。而順豐速運物流去年收入增長約5.73%，高于宏觀經濟整體增速，凸顯了公司時效優勢以及經營實力。華創證券指出，時效快遞潛力仍未充分釋放，時效快遞的內涵將不斷延展，包括但不限于品類延伸、空間延展、價格升級。

2022年，順豐退貨件拓展成效顯著，隨著與多平臺合作持續深入，未來件量增長可期。另外，去年鄂州機場貨運功能開啟以及多地航空樞紐建設，也有助于未來擴大時效產品輻射范圍。隨著未來時效快遞業務范圍、品類持續拓展，順豐有望進一步釋放核心業務增長潛力，量價支撐也將更為有力。

“春節不打烊”，全力以赴追求卓越服務品質

臨近春節，在上海、深圳等多地政府出臺相關補貼政策的同時，多家快遞物流企業先后宣布“春節不打烊”，順豐也發布了多項具體措施。

據悉，順豐是行業內最早推出“春節不打烊”的企業，自2008年以來已連續開展多年，在人員調配和資源匹配等方面積累了豐富經驗。從本次“春節不打烊”采取的措施來看，順豐實際履約能力將進一步強化。

一般而言，春節期間整體行情偏淡，但消費者對于時效要求并不會因此降低，反而更加考驗企業綜合競爭力。考慮到今年是防疫政策優化后的首個春節，快遞員返鄉過年意愿較高，快遞物流企業能否保證服務質量至關重要。

運力方面，春節前，順豐將儲備日均陸運干支線約14萬車次，并增加外部運力獲取渠道補充；除自有的70余架自有全貨機，還將充分溝通三四線機場，投入散航包艙資源。春節期間，順豐航空將繼續擴充機隊規模、拓展航線網絡。

除此之外，順豐充分發揮直營體系優勢，在春節前保障一線快遞員日均35萬人在崗，節假日期間將通過減少商業區、學校等區域人員并進行網點整合，保障正常寄遞需求。

與此同時，順豐加大員工關懷，以實際行動關愛快遞小哥。據了解，順豐將投入4億元獎勵春節值守員工，感恩快遞小哥在春節期間的辛勤付出。

市場需求端觸底回升，綜合物流服務布局有望受益

在疫情防控措施優化以來，多地陸續度過疫情高峰期，快遞需求端逐步復蘇。

數據顯示，元旦假期，快遞物流行業攬收快遞包裹同比增長15.2%，投遞快遞包裹同比增長11.5%。從2022年12月業務量持平到元旦假期以來的恢復性增長，行業展現出明顯修復態勢。

市場普遍預期，進入2023年，疫情帶來的擾動將顯著少于2022年，持續性大面積網點停發現象發生概率較低。東方證券認為，基于疫情影響收斂、消費端和生產端復蘇，預計2023年行業件量增速有望恢復至15-20%區間。

作為綜合物流服務商，順豐通過多年的積累構建了多網結合的綜合物流網絡，端到端物流能力較強。目前，順豐業務拓展至時效快遞、經濟快遞、大件快運、冷運及醫藥、同城及國際等物流板塊，并持續深度布局。

憑借航空貨運和冷鏈物流能力，順豐近期開通了“包頭=太原=杭州”貨運航線，可將包頭出產的牛羊肉等農產品快速運送至全國各地。此外，在草莓銷售旺季，順豐增開了4條草莓全貨機專線，爭取將生鮮產品以最快速度送至消費者手中。

在穩增長政策導向下，順豐多元業務有望受益于疫后需求回升。招商證券表示，中高端時效及電商快遞業務的復蘇將使得順豐控股的時效以及經濟業務充分受益；另外餐飲行業以及制造業的復蘇將使得冷鏈、快運、供應鏈等業務收入回歸正常發展軌道；在國家快遞出海大戰略下，順豐快速布局的東南亞跨境物流及本土快遞物流也將迎來良好發展機遇。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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