【播資訊】中航電測收購案涉嫌內(nèi)幕交易

2023-02-18 05:43:21來源:同花順財經(jīng)

■忠言有益

■ 韓忠益


(資料圖片僅供參考)

要說最近哪只股票成了瘋牛,非中航電測(300114)莫屬。公司拖延多年的借殼上市——“蛇吞象”收購成飛集團備受市場關(guān)注,同時也被各方認(rèn)為是超級利好,所以自公布收購消息后,中航電測股價就連續(xù)20CM漲停。

但本周一,中航電測公告稱,公司股票交易價格連續(xù)2個交易日內(nèi)(2月10日、2月13日)日收盤價格漲幅偏離值累計超過30%,達成8連板,根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板交易特別規(guī)定》有關(guān)規(guī)定,屬于股票交易異常波動的情況。同時,公司股票交易價格連續(xù)4個交易日內(nèi)(2月8日至2月13日)日收盤價格漲幅偏離值累計超過100%,根據(jù)《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板交易特別規(guī)定》有關(guān)規(guī)定,屬于股票交易嚴(yán)重異常波動的情況。截至本公告披露日,公司的動態(tài)市盈率為114.78,靜態(tài)市盈率為87.59。根據(jù)證監(jiān)會《上市公司分類指引》,公司所處行業(yè)為C39計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè),成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司(以下簡稱:標(biāo)的公司)所處行業(yè)為C37鐵路、船舶、航空航天和其它運輸設(shè)備制造業(yè)。根據(jù)中證指數(shù)有限公司發(fā)布的證監(jiān)會行業(yè)市盈率顯示,公司所處行業(yè)的動態(tài)市盈率為30.87,靜態(tài)市盈率為29.88,標(biāo)的公司所處行業(yè)的動態(tài)市盈率為38.61,靜態(tài)市盈率為44.40。公司市盈率顯著偏離公司所處行業(yè)及標(biāo)的公司所處行業(yè)的市盈率水平。

而公告中的下面這句話令當(dāng)晚很多持有該股的投資者不安:“盡管在本次交易的籌劃及實施過程中,交易雙方采取了嚴(yán)格的保密措施,盡可能縮小內(nèi)幕信息知情人員范圍,減少內(nèi)幕消息傳播,但是不排除有關(guān)機構(gòu)和個人利用關(guān)于本次交易的內(nèi)幕信息進行內(nèi)幕交易的可能,因此本次交易存在因公司股價異常波動或異常交易可能涉嫌內(nèi)幕交易而被暫停、中止或取消的風(fēng)險。”

由此市場猜測,周二該股可能夠嗆:股價走勢一旦涉及“內(nèi)幕交易”,資產(chǎn)整合工作會不會“黃”掉?既然“可能涉嫌內(nèi)幕交易”,有關(guān)監(jiān)管部門就應(yīng)該去核實和調(diào)查,而核實和調(diào)查的結(jié)果就會存在不確定性。一旦真的被認(rèn)定“涉嫌內(nèi)幕交易”,就真的有可能被暫停、中止或取消本次交易,股價豈不哪里來還要回到哪里去?吊詭的是,周一在漲停位置上,有資金在不動聲色中出貨25.5億元,換手近9.48%,而2月8至2月13日總共才交易30.45億元。顯然,有先知先覺者搶在當(dāng)晚這個“可能涉嫌內(nèi)幕交易”的公告前先走了。瓜田李下,上市公司這個公告內(nèi)容是不是也涉嫌提前泄漏了呢?

出乎很多人預(yù)料的是,周二中航電測沒有在這則利空襲擊下被悶掉。雖然沒有再封板,但仍然大漲13.8%,換手率達到27.52%。不得不說,高位籌碼確實松動了,但有賣就有買,是誰在賣?又是誰在買?

有人說,按目前成飛集團凈資產(chǎn)130億元至150億元估算,如果每股8.39元是確定的發(fā)行價,那可能要發(fā)行20億股左右,發(fā)行后總股本25億股。成飛集團整體上市以后按最樂觀的1500億元市值來估算,其合理股價就是60元左右,比周一中航電測的收盤價還有30%左右的空間,所以周二不懼公告利空繼續(xù)上漲還算是理性的。

其實,一家上市公司發(fā)行股份收購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)(軍工產(chǎn)業(yè)在國家周邊形勢緊張逐步加劇的大背景下,加速資產(chǎn)證券化是我國加大國防投入的必選項),本來無可厚非,因為只要能給收購方帶來公司基本面的真正提升,市場是歡迎的。

但如果收購過程中存在內(nèi)幕交易,對大多數(shù)投資者來說就是不公;何況,這次成飛集團被收購本身也存在很多令人疑惑的地方:成飛集團有自己已經(jīng)上市的子公司成飛集成(002190),為啥還要遠(yuǎn)在陜西寶雞的中航電測來收購(看財報中航電測資質(zhì)平平,屬于儀器儀表行業(yè),盈利尚可,但成長能力一般,營運償債能力和現(xiàn)金流情況都屬乏善可陳,估值更是處于行業(yè)均值附近)?將要收購的標(biāo)的航空工業(yè)成飛的資產(chǎn)剝離范圍尚未確定,資產(chǎn)審計、評估等工作沒有完成,交易對價等核心條款也未最終確定,業(yè)績承諾和補償?shù)木唧w方案也沒有完全落地,交易相關(guān)方的生產(chǎn)經(jīng)營、財務(wù)狀況或市場環(huán)境若發(fā)生不利變化,或者交易各方在后續(xù)的商業(yè)談判中產(chǎn)生重大分歧等等,都是變數(shù)。這些雖然給二級市場股價能帶來刺激和想象空間,但也具有重大不確定性。

然而,在面對A股在周四和周五的大挫,中航電測整整一周股價都很堅挺,周四還創(chuàng)出今年新高,筆者頗有疑問:上市公司到底是真的手握內(nèi)幕交易證據(jù),還是為了遏制被瘋狂炒作的股價,故意制造有人涉嫌內(nèi)幕交易的“恐怖”煙幕彈?此次收購到底存不存在被暫停交易的風(fēng)險?筆者打電話到中航電測想一探究竟,接電話的一位先生非常警覺地一口拒絕了。

關(guān)鍵詞: 內(nèi)幕交易 中航電測

責(zé)任編輯:孫知兵

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