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苦等三年,“股改釘子戶”終于要被拔了?S佳通再度籌劃股改

2020-06-15 15:31:01來源:中國基金報

時隔三年,股改釘子戶籌劃股改,A股或?qū)⒂瓉碇匾獦?biāo)志性事件。作為股權(quán)分置改革啟動15年來A股市場中唯一一家尚未完成股改的上市公司,S佳通...

時隔三年,“股改釘子戶”籌劃股改,A股或?qū)⒂瓉碇匾獦?biāo)志性事件。

作為股權(quán)分置改革啟動15年來A股市場中唯一一家尚未完成股改的上市公司,S佳通再度籌劃股改,近期或有重大進(jìn)展。

此前,公司股改一直未有實質(zhì)性進(jìn)展,兩次提出股改方案,最終都遭股東大會否決。若這次獲得通過,A股股改將正式畫上句號。

S佳通再度籌劃股改

6月14日晚間,S佳通公告稱,公司于6月12日接到控股股東佳通中國正式發(fā)函通知,其擬籌劃與公司股權(quán)分置改革有關(guān)重大事項。

公司股票已于2020年6月12日緊急停牌一天,經(jīng)公司申請,公司股票自2020年6月15日起停牌,預(yù)計停牌時間不超過一個月,將于7月15日復(fù)牌。這預(yù)示著“股改釘子戶”S佳通將再度啟動股改。

公開資料顯示,S佳通主營業(yè)務(wù)為汽車輪胎的生產(chǎn)和銷售。S佳通產(chǎn)品目前涵蓋半鋼子午線輪胎和全鋼子午線輪胎,下屬福建佳通為公司的生產(chǎn)基地。

2019年年報顯示,S佳通完成營業(yè)收入30.7億元,同比減少8.88%;實現(xiàn)凈利潤0.87億元,同比減少2.23%;基本每股收益0.26元。

A股市場的輪胎上市公司來看,整體情況并不差。例如,玲瓏輪胎年報顯示,2019年完成營業(yè)收入171.64億元,同比增長12.17%;實現(xiàn)凈利潤16.68億元,同比增長41.2%。

S佳通最近幾年的營業(yè)收入始終維持在30多億元的水平,凈利潤從2016年至今從未超過2億元。其中一個不容忽視的原因便是S佳通至今沒有完成股權(quán)分置改革,無法進(jìn)行再融資等相關(guān)資本運作的。

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值得注意的是,S佳通是目前A股兩市唯一沒有進(jìn)行股改的公司,有“股改釘子戶”之稱的S佳通將再度啟動股改。

這意味著,如果此次S佳通能否順利通過,從啟動到現(xiàn)在已經(jīng)有15年之久的A股股改將正式畫上句號。

上市公司股權(quán)分置改革之前,國有股和法人股不能像普通股一樣上市流通,形成“股權(quán)分置”局面;股權(quán)分置改革簡稱股改,就是通過非流通股股東和流通股股東之間的利益平衡協(xié)商機制,消除A股市場股份轉(zhuǎn)讓制度性差異,成為全流通市場。

2005年是股權(quán)分置改革的開始,嚴(yán)格來說A股從這一刻才踏入“同股同權(quán)”階段。2005年4月29日,證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于上市公司股權(quán)分置改革試點有關(guān)問題的通知》,宣布啟動股權(quán)分置改革試點工作。

當(dāng)年6月10日,首批試點的三一重工、紫江企業(yè)、金牛能源改革方案均通過了股東大會的表決,宣告試點工作初步取得成功。

伴隨著股權(quán)分置問題的解決、人民幣升值等一系列熱點,A股走出一波大行情,從998點開始,創(chuàng)出6124點的歷史最高點,是中國股市到目前為止最為波瀾壯闊的一輪大牛市。

此前S佳通和SST前鋒被稱為“股改釘子戶”,2018年9月27日,S藍(lán)谷正式“脫帽”變身北汽藍(lán)谷復(fù)牌,雖然首日收跌36.88%,但是公司終于完成了股改變成了一家正常的上市公司。截至當(dāng)時,A股未完成股改的上市公司就只剩下S佳通一家。

由于S佳通股權(quán)仍處分置狀態(tài),A股市場制度框架不得不為此單獨留出特殊空間。比如,上交所規(guī)定,對于未完成股權(quán)分置改革的上市公司,其股東大會還應(yīng)當(dāng)披露分別統(tǒng)計的流通股股東及非流通股股東表決情況;另外,2014年上交所專門出臺《關(guān)于對未股改股票實施差異化交易監(jiān)管的通知》,其中規(guī)定“未股改上市公司股票簡稱前冠以‘S’,價格漲跌幅限制為±5%”等。

作為A股兩市唯一沒有進(jìn)行股改的公司,如果此次S佳通股改順利通過,A股股改將正式告一段落。

股改方案兩度被否

業(yè)內(nèi)人士表示,從以往上市公司股改形式可以看到,除了非流通股股東通過股份支付形式向流通股股東送股外,還要向上市公司注入資產(chǎn)。總之,要讓流通股股東落到實惠,又要讓非流通股股東覺得值。

看起來簡單做起來很難,S佳通前后已經(jīng)披露了兩次股改方案,都以失敗告終。

2016年9月1日晚,S佳通第一次推出股改方案,采取“贈與資產(chǎn)+資本公積金轉(zhuǎn)增股本”的方式進(jìn)行股改。具體來看,由S佳通控股股東佳通中國向公司贈與福建佳通10.2%股權(quán),用于支付股改對價。S佳通將用上述資產(chǎn)贈與形成的資本公積金轉(zhuǎn)增3.4億股。

其中,向佳通中國轉(zhuǎn)增1.51億股,向股改實施股權(quán)登記日登記在冊的全體流通股股東轉(zhuǎn)增1.89億股(折算流通股股東每10股獲得11.11353股)。

但由于實際對價明顯過低,第一次股改方案遭到中小股東強烈反對,相關(guān)議案均未獲得通過。

2017年8月的最后一天,S佳通第二次推出股改方案,與前一次相比,此次方案對價幅度明顯提高。

公司控股股東佳通中國擬向上市公司贈予福建佳通29.14%股權(quán),用于代表全體非流通股股東向流通股股東支付股改對價。

在此次交易中,福建佳通100%股權(quán)的評估值為66.99億元,贈予資產(chǎn)福建佳通29.14%股權(quán)價值為19.52億元。S佳通將用該資產(chǎn)贈予形成的資本公積轉(zhuǎn)增10.2億股,按每10股轉(zhuǎn)增30股的比例向公司全體股東進(jìn)行轉(zhuǎn)增。

交易完成后,S佳通持有的福建佳通股權(quán)比例將由51%提升至80.14%。公司全體非流通股股東持有的公司非流通股份即獲得在A股市場上市流通權(quán)。

雖然參與股改投票的前十大流通股東的前8位都投了贊成票,但是最終公司的股改方案仍然沒能通過股東大會的審核通過。

在連續(xù)兩次股改方案被否之后,S佳通的股改事宜三年來就一直沒有實質(zhì)性進(jìn)展。

S佳通在2019年年報中表示,上市公司2016年與2017年兩次股權(quán)分置改革方案均未能通過股東大會審議。截至目前股權(quán)分置改革尚未有實質(zhì)性進(jìn)展,鑒于目前股改工作仍存在一定的不確定性,上市公司仍需和相關(guān)股東進(jìn)行進(jìn)一步的研究探索。

責(zé)任編輯:孫知兵

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