1日下午，北京市交通委員會發(fā)布通告，為進(jìn)一步優(yōu)化北京小客車指標(biāo)配置方式，對擬修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》公開征求社會各界意見。主要調(diào)整內(nèi)容為：指標(biāo)配置優(yōu)先向“無車家庭”傾斜;下半年北京市擬一次性增發(fā)20000個新能源小客車指標(biāo)，全部面向“無車家庭”;取消申請更新指標(biāo)的時限要求等。

據(jù)北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，優(yōu)化方案參考社會各界以往提出的意見建議，主要進(jìn)行了6個方面的調(diào)整：一是在以個人為單位參加普通指標(biāo)搖號和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式。二是從設(shè)置積分規(guī)則和配額分配比例兩個方面大幅度優(yōu)先向“無車家庭”傾斜。三是今年下半年擬一次性增發(fā)20000個新能源指標(biāo)，全部向“無車家庭”配置。四是指標(biāo)配置由現(xiàn)行每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。五是不再要求在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起12個月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請，市民可根據(jù)實(shí)際需要安排申請更新指標(biāo)的時間。六是增加對個人申請更新指標(biāo)數(shù)量的限制，同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉(zhuǎn)移登記車輛。

本次政策優(yōu)化方案中最核心的內(nèi)容，是優(yōu)先解決“無車家庭”群體的用車需求，“以后個人搖號會更難，80%都將向無車家庭傾斜。”北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人分析說。

新政還規(guī)定，以家庭為單位申請指標(biāo)，有配偶的，配偶需符合新政中規(guī)定的“名下無北京市登記的小客車”及“住所地在北京市的個人”兩個條件;沒有配偶的，可以考慮和父母或子女共同申請。

另外，家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有北京市登記的小客車的，則辦理配置指標(biāo)申請登記時離異應(yīng)當(dāng)滿10年，2020年6月1日前已離異的除外;以家庭為單位申請配置指標(biāo)的過程中，家庭申請人及其配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標(biāo);家庭獲得指標(biāo)后，所有家庭申請人10年內(nèi)不得再以任何形式申請配置指標(biāo)。

北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，北京市政府決定今年下半年一次性增發(fā)20000個新能源小客車指標(biāo)，全部向“無車家庭”配置，其宗旨是為了落實(shí)中央關(guān)于統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的有關(guān)決策部署，拉動消費(fèi)、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)、增強(qiáng)市民的獲得感。