碧桂園的2018：事故頻發提新策略 邊喊“控速”邊進行再融資

中國網財經1月11日訊(記者安平 見習記者魏國旭)對碧桂園來說，2018年是噩夢連連的一年。頻發的安全事故，觸目驚心的人員傷亡數字，“高周轉”模式備受指責。

據中國網財經記者不完全統計，碧桂園2018年被曝出6起事故，導致16人死亡。2018年4月7日，廣西崇左碧桂園工地發生坍塌事故造成1死1傷;6月24日，上海奉賢區碧桂園小區一工地發生模架坍塌事故致1死9傷;7月2日，河南安陽碧桂園一在建工地著火黑煙滾滾;7月12日，杭州碧桂園蕭山項目坑基坍塌;7月19日，河南省浙川碧桂園工地發生火災;7月26日，安徽省六安市碧桂園一工地圍墻和活動板房坍塌，造成6人死亡。

對上海奉賢區碧桂園小區“1死9傷”的事故，當地安監局出具的調查結論顯示，碧桂園旗下的上海灣碧房地產公司作為建設單位，任意壓縮工期，對事故發生負有責任，安監部門建議給予行政處罰。此外，碧桂園還于2018年12月因監理單位未開展巡視等問題受到住建部處罰。

面對事故的接踵而至，碧桂園總裁莫斌在2018年8月22日的中期業績會上提出“提質控速”，表態“寧可發展的慢一點，也要發展的穩一點”。碧桂園董事局主席楊國強在致投資者的一封信里也表示，“寧可放慢一些發展速度，追根溯源的全面提升公司管理水平。”

不過，“控速”發展的碧桂園2019年伊始就接到了一張罰單，持股60%的海南億創達科技投資有限公司遭到自然資源部的處罰，原因是違法填海建設人工島，被罰金額為999萬元。

伴隨碧桂園“控速”而來的，可能是資金回籠放緩，這也進一步加劇了碧桂園的現金流壓力。截至2018年6月底，碧桂園的負債總額已突破萬億大關至12606億元，與2017年末的9330億元相比增長了35%，資產負債率為89.85%，同期中國恒大、萬科的資產負債率分別為81.66%和84.7%。

據觀點地產網報道，截至2018年末，碧桂園借款余額3199.81億元，累計凈新增借款1052.16億元，占上年末凈資產的90.23%;新增擔保金額250.29億元，其中對外擔保585.29億元。

借款激增的碧桂園，2018年銷售情況如何呢?公告顯示，2018全年碧桂園實現權益銷售金額5018.8億元，同比增長31.25%;實現權益銷售面積5416萬平方米，同比增長23.06%。據克而瑞披露，碧桂園全年流量銷售金額約7286.9億元，在所有上市房企中位列第一，同比增長約32.3%;不過單從12 月銷售額和面積來看，分別環比下跌64% 和 57.7%。

中國網財經記者注意到，2018年的最后一個月，碧桂園發布了多則融資公告。

12月4日，上交所受理了碧桂園擬公開發行100億元規模公司債券的申請。據悉，此次債券的募集資金擬用于償還公司有息負債、補充流動資金或證監會、交易所核準的用途等法律法規允許的用途。

12月28日，碧桂園發布公告稱，已與多家銀行及金融機構就一項以港元及美元計值金額分別為34.7億港元和4.86億美元的雙幣可轉讓定期貸款融資簽署融資協議。同時碧桂園在公告中表示，根據融資協議取得的貸款將用作為公司任何現有債務進行再融資。